segunda-feira, 11 de abril de 2016

F1 1993 - Há 23 anos, o brilho de dois brasileiros...

O dia de hoje marcou a passagem de 23 anos do GP da Europa de 1993, em Donington Park, Inglaterra.
A corrida naquele dia começaria debaixo de chuva, o pole era Alain Prost de Williams seguido por seu companheiro de equipe, Damon Hill, com Michael Schumacher da Benetton em terceiro, Ayrton Senna de McLaren em quarto seguido por Karl Wendlinger.

Lá atrás largando em 12º, iniciando sua terceira corrida apenas estava Rubens Barrichello da Jordan, e a ponto de informação o outro brasileiro na prova era Christian Fittipaldi de Minardi.
A corrida se inicia e é natural que as câmeras se voltem para os ponteiros, enquanto isso, Rubens, por sua vez, era um iniciante largando no meio do pelotão. O piloto da Jordan só foi notado quando já alcançava o quarto lugar. Mas bem rapidamente – os holofotes estavam na McLaren de número 8, que rumava para a ponta da prova.
Rubens Barrichello com sua Jordan
Quando foi visto na volta 1, Barrichello superava Michael Schumacher, da Benetton-Ford. Coincidentemente, o alemão foi um dos pilotos ultrapassados por Senna nos primeiros instantes da disputa de Donington (os outros foram Karl Wendlinger, da Sauber, e Damon Hill e Alain Prost, ambos da Williams-Renault).
Antes de ultrapassar Schumacher, porém, Rubens passou por uma verdadeira epopéia na volta 1 de Donington. Em 12º no grid, ganhou uma posição antes da largada – JJ Lehto, da Sauber, enfrentou problemas e partiu dos boxes. Na pista, o brasileiro começou a brilhar ao superar Johnny Herbert, da Lotus-Ford, e Riccardo Patrese, da Benetton, antes da primeira curva. Em nono, o próximo passo de Barrichello foi se livrar de Gerhard Berger, da Ferrari. No mesmo momento em que Senna ignorava Wendlinger e assumia o terceiro lugar, o piloto da Jordan aparecia em oitavo. Outro ferrarista seria a vítima seguinte de Rubens: Jean Alesi. O francês foi ultrapassado pelo brasileiro sem maiores problemas.
Enquanto Barrichello era sétimo, Senna passava por Hill e se via em segundo. Mas Ayrton não sofreu o susto que Rubens teve na metade da primeira volta. Logo à sua frente, Wendlinger e Michael Andretti, da McLaren, se engalfinharam e foram parar na brita. O piloto da Jordan saiu ileso do incidente. A quinta posição caiu em seu colo. Imediatamente na sequência, Schumacher cometeu um erro e permitiu a aproximação do brasileiro de 20 anos. O bote foi imediato: Barrichello estava em quarto. Senna, por sua vez, ainda era segundo – deixou para ultrapassar Prost na freada do hairpin.
Enquanto Senna de 5º pulava para primeiro,
Rubens Barrichello (no topo da imagem) já era o quarto.
No início da volta 2, Senna liderava, seguido por Prost, Hill e Barrichello. Numa apresentação impressionante na chuva, Rubens pressionava os pilotos da Williams. A partir daí, o resto foi história. Ayrton fez um vôo solo, dando um espetáculo à parte. O piloto da Jordan, após andar em segundo, garantia uma incrível terceira posição à frente de Prost. Mas a cinco voltas do final, a bomba de combustível do carro do brasileiro entrou em colapso, obrigando Barrichello a abandonar – e perder um pódio certo.
Rubens ficou no quase pela primeira vez na mais longa carreira já vista na história da Fórmula 1. Sua quebra beneficiou Herbert, que subiu para o quarto lugar (repetindo o feito da etapa anterior, em Interlagos), e Fabrizio Barbazza, da Minardi, que conquistou seu primeiro ponto na carreira com a sexta posição. Ainda assim, o desempenho de Barrichello foi célebre. Tanto que a sua primeira volta de Donington foi uma das mais marcantes da categoria. As imagens pouco contam, mas quem vivenciou, jamais esquece.
Que esse dia não seja lembrado apenas pelas façanhas de Ayrton Senna, mas também pelo brilhantismo de Rubens Barrichello, as veze é necessário oferecer flores em vida também.
Ayrton Senna, rumo para uma de suas vitórias mais belas, se não for a mais.
Rômulo Rodriguez Albarez - São Paulo/SP - ...

quinta-feira, 7 de abril de 2016

Um pouco do porque gostamos de Fórmula 1


Rômulo Rodriguez Albarez - São Paulo/SP - ...

F1 - Há 48 anos morria o escocês voador, Jim Clark


Há exatos 48 anos, o mundo do automobilismo perdia seu filho mais notável da época, o escocês Jim Clark morria em uma prova de Fórmula 2 disputada na Alemanha.
Clark era o atual campeão mundial de Fórmula 1 e detentor do recorde de vitórias na categoria até então, 25, sendo a vigésima quinta conquistada na última corrida em que Clark havia disputado na Fórmula 1. O escocês também era o líder do campeonato de 1968.
Naquela época era comum que os pilotos de Fórmula 1 corressem em categorias menores, atrás do prêmio das vitórias, visto que os salários da Fórmula 1 não eram como os de hoje em dia, na casa dos milhões. Tanto que no dia da corrida haviam vários outros pilotos renomados da época, Graham Hill, Henri Pescarolo, Clay Regazzoni, Jean-Pierre Beltoise, Piers Courage, Derek Bell marcavam presença em Hockenheim naquele fim de semana.
O carro destruído de Clark
O acidente de Clark aconteceu na quinta volta, pilotos que viram o acidente disseram que muito provavelmente fora causado por um furo no pneu. O piloto bateu contra uma árvore na Floresta Negra, teve sérios ferimentos no pescoço e na cabeça, o bicampeão morreu antes mesmo de chegar ao hospital.

Jim Clark, que além de piloto era pastor de ovelhas, talvez tenha sido o melhor de todos os tempos sobre quatro rodas. Continue descansando em paz, Jimmy.
Ao lado do inseparável chefe e amigo, Colin Chapman
Rômulo Rodriguez Albarez - São Paulo/SP - ...

segunda-feira, 21 de março de 2016

Ayrton Senna (56)

O que resume um ídolo, ou simplesmente alguém que se pode admirar?
Talento, força, determinação, história, objetivos, coragem, astúcia? Um final triste pra determinar o nível em que a pessoa se elevará e como ficará para a história? Uma lenda viva, morta?
Ayrton Senna é um resumo de um pouco de tudo isso, em maio de 1994 ele nos deixou, mas seu espírito de luta, sua determinação e sua vontade de ajudar o próximo vivem até hoje em seu instituto, que ajudou, ajuda e ajudará mil
hões de crianças.

Nas pistas um dos maiores, ou o maior, quem sabe? Seus feitos começaram logo em suas primeiras corridas, Niki Lauda deve se lembrar bem daquele garoto o deixando pra trás na molhada prova de Mônaco em 1984. Alain Prost não seria Alain Pros se não fosse um tal rapaz tímido que se juntou a ele em 1988 na McLaren, e já em seu primeiro ano o venceu. Quem é melhor, Senna ou Piquet? Nigel Mansell cansou de ficar pra trás contra Senna e só o bateu em 1992, quando tinha um carro invencível. Um tal alemão chamado Michael Schumacher jamais teve sua tão sonhada disputa de um título contra seu ídolo. Eric Comas circula vivo e bem até os dias de hoje graças a coragem de Ayrton Senna.


Enfim, ele inspirou, inspira e continuará nos inspirando, seja lá onde estiver.

Feliz aniversário chefe, feliz aniversário Ayrton Senna.
Rômulo Rodriguez Albarez - São Paulo/SP - ...

domingo, 21 de fevereiro de 2016

F1 2016 - Haas VF-16

Enfim a tão esperada Haas apareceu, e no visual veio bem diferente do que se esperava, um amarelo talvez, mas ok, vamos de prata, o cor predominante do carro é prata, seguida de preto e vermelho.
O desempenho que será apresentado pela equipe na pista é muito aguardado, pois ela vem de um longo período de preparação para a estreia e tem além do motor Ferrari, todo um apoio do time de Maranello.
Os pilotos para sua primeira temporada serão Romain Grosjean #8 e Esteban Gutierrez #21.



 Rômulo Rodriguez Albarez - São Paulo/SP - ...

F1 2016 - Mercedes W07 Hybrid

Ela vem de duas temporadas praticamente perfeitas, trazendo pra casa dois títulos de construtores e dois de pilotos, sua missão é manter o domínio e manter os ânimos calmos entre sua dupla de pilotos, que vem para a quarta temporada juntos, o tricampeão Lewis Hamilton #44 se junta novamente com o alemão Nico Rosberg #6.


Rômulo Rodriguez Albarez - São Paulo/SP - ...

F1 2016 - McLaren MP4-31

Ela vem de seu pior ano da história, e vem com força total para reverter a situação e voltar ao seu ambiente rotineiro, a briga pelas vitórias.
Fernando Alonso #14 e Jenson Button #22 estão encarregados de levar a McLaren de volta ao topo, mas claro, depende do avanço do motor Honda, que teve uma volta à F1 um pouco mais conturbada que o esperado.




Rômulo Rodriguez Albarez - São Paulo/SP - ...

F1 2016 - Ferrari SF16-H

E ela finalmente apareceu e terminou com todas as especulações sobre seu novo visual, e a tal "faixa branca" foi confirmada no dia 19/02, a Ferrai lançou seu carro que espera-se poder bater enfim, de frente com a equipe Mercedes.
O SF16-H, não agradou a todos pelo novo visual, um tanto retro, mas não importa, pois no fundo o que importa mesmo é o carro andar bem.
A dupla de pilotos e a mesma pelo segundo ano, o tetracampeão Sebastian Vettel #5 correrá ao lado do último campeão pela Ferrari, o finlandês Kimi Raikkonen #7.






Rômulo Rodriguez Albarez - São Paulo/SP - ,,,

F1 2016 - Williams FW38

A Williams mostrou seu novo carro para o mundo via internet na última sexta (19/02), o modelo que parece ser bem conservador e com poucas mudanças na parte aerodinâmica em relação ao ano passado, assim também como na pintura, ele tem a missão de manter a equipe como a terceira melhor do grid ou quem sabe, brigar mais pra frente.
Os pilotos não mudaram, o brasileiro Felipe Massa #19 se junta pelo terceiro ano ao finlandês Valtteri Bottas #77 para defender o tradicional time de Sir Frank Williams.


Rômulo Rodriguez Albarez - São Paulo/SP - ...

quarta-feira, 17 de fevereiro de 2016

F1 2016 - Red Bull RB12

A Red Bull acaba de apresentar a pintura que será utilizada por sua equipe matriz na Fórmula 1, com visual repaginado, pintura fosca e com seu motor rebatizado, o novo touro vermelho agradou muito esse que vos escreve, e Christian Horner falou sobre o novo desenho:

"Tínhamos uma folha em branco e decidimos fazer algo mais inovador, mais agressivo, que vai se destacar na pista e também em mais espelhos retrovisores de outros pilotos."




Rômulo Rodriguez Albarez - São Paulo/SP - ...

F1 2016 - Vaza um foto do Red Bull RB12

Vazou uma foto de fonte desconhecida da nova pintura que será utilizada pela equipe Red Bull na temporada 2016.
Vale aguardar pra ver se a mesma é verdadeira.
Rômulo Rodriguez Albarez - São Paulo/SP - ...