F1 2018 - F1 2018 - Pré-temporada (2)

McLaren

Terminou a primeira semana dos testes da Fórmula 1 para o campeonato desse ano. Os carros andaram pouco devido ao clima, mas deu pra tirar algumas impressões.

Mercedes segue como ampla favorita mas terão Ferrari e Red Bull bem próximas;

Renault teve um salto de qualidade e parece se consolidar como quarta força. E andando junto com a equipe francesa vem a McLaren, aliás, a linda McLaren, também mostrou um salto na qualidade óbvio devido a troca de fornecedor de motor (de Honda para Renaut). A equipe inglesa tem detalhes pra arrumar, mas pelo menos saíram do lamaçal em que andaram nos últimos anos com a Honda;

Williams

A Force India pouco andou e nunca entre os ponteiros, ainda não dá pra dizer se andaram para trás ou para frente em relação com as outras equipes;

Sauber

A Toro Rosso, aliás (2), a linda Toro Rosso, que agora está sendo “empurrada” pelos motores Honda não fez feio, muito pelo contrário. Parece estar brigando com a HAAS e na frente de Williams e Sauber. E ainda por cima foi a equipe que mais andou nos testes, 324 voltas sem problemas com seus pilotos;

Toro Rosso

Os carros voltam pra pista no dia 6 de março, será a última semana de testes antes do início da temporada, que começa dia 25 de março;

E sim, já estou sofrendo com essa questão de não termos a F1TV aqui no Brasil, seguimos sofrendo.

Rômulo Rodriguez Albarez - São Paulo/SP - Março/18 - 171 dias

F1 2018 - Pré-temporada (1)

Quase um ano se passou desde a última publicação. A vida em 2017 passou de maneira brilhante e única, cansativa e corrida também, mas o saldo final é mais que positivo e só posso agradecer.
Como o assunto do blog é em sua esmagadora maioria Fórmula 1, então vamos lá!
Nas duas últimas semanas acompanhamos na internet as péssimas apresentações dos carros das equipes, elas foram sem graça e monótonas, não vejo por onde as equipes querem aproximar o público ou trazer mais publicidade para seus patrocinadores.
Algo deve ser feito, algo em conjunto onde todas as equipes apresentem seus carros, ou sei lá, pense Liberty, pense, se sua proposta é aproximar o público, então faça algo!

Sebastian Vettel (acima) e Valtteri Bottas (abaixo)

Dentre os carros, o que me conquistou foi o da Mclaren, que trouxe de volta o laranja de sua criação, lá nos tempos do lendário Bruce McLaren. De resto tudo meio que igual, tirando a Sauber que veio com uma bela pintura com um tom mais clássico.

Ontem finalmente os carros entraram na pista e Daniel Ricciardo terminou na frente com sua Red Bull, Ferrari e Mercedes terminaram próximas a ele. A Renault andou muito bem também e parece ser uma grata surpresa para esta temporada.

A McLaren ainda é uma incógnita, pois o espanhol Fernando Alonso pouco andou (teve problema na porca da roda traseira esquerda). Mas Alonso parece bem feliz, o que é um bom sinal, nos basta aguardar e torcer.

Fernando Alonso espera voltar aos dias de glória com a bela McLaren equipada com motor Renault

Outra boa surpresa dos treinos foi o motor Honda, que agora equipa a Toro Rosso, não ter quebrado e ter andando decentemente já é um grande avanço.

Do pouco que que conclui do primeiro dia de testes, parece que a rabeira do pelotão ficará com Williams e Sauber. Uma pena!

O halo enfim e infelizmente foi implementado, do ponto de vista de beleza é um desastre, porém se servir para salvar alguma vida já está valendo. E os pilotos não reclamaram, alguns chegaram a dizer que depois de duas voltas a peça se torna invisível.

Outra coisa que não entra muito na cabeça é o porque da Fórmula 1 todo ano teimar em fazer os testes no inverno espanhol, não faz sentido, já que as melhores performances vem no calor, os pneus são feitos para as temperaturas mais altas, não faz sentido.

O segundo dia de testes teve Sebastian Vettel terminando com sua Ferrari na primeira posição, seguido de perto por Valtteri Bottas com sua Mercedes e o belga Stoffel Vandoorne com sua McLaren, atrás deles a Red Bull e a Renault, isso está prometendo.

McLaren que vem apresentando um bom momento e gerando expectativa, porém mais uma vez o carro papaia da equipe inglesa andou pouco, apenas 37 voltas e a traseira superaquecendo deram fim ao treino da equipe inglesa.

Robert Kubica, que esse ano é piloto reserva da Williams, andou com o carro e colocou quase meio segundo na piloto titular da equipe, o russo Sergei Sirotkin.

Lance Stroll

Esse foi um rápido resumo dos dois primeiros dias de testes para a temporada 2018 de Fórmula 1, que infelizmente não terá piloto brasileiro correndo, algo que não acontecia desde 1969.

O brasileiro Felipe Massa correu por 15 temporadas nas equipes Sauber, Ferrari e Williams, ele foi vice-campeão em 2008 e obteve 11 vitórias ao longo da carreira. Ele vai correr algumas corridas na Stock Car e deve ingressar na Fórmula E na temporada 2018-2019.

Rômulo Rodriguez Albarez - São Paulo/SP - Feliz...

E com a palavra, o filho de Nelson, Nelsinho Piquet

Tal pai tal filho, assim se resumi Nelsão e Nelsinho Piquet, não no volante, mas na língua.

Nelsn Piquet com filho, Nelsinho

Nelsinho deu uma entrevista para o "Lance!", onde falou de política, Briatore e Felipe Nasr, confira:

"Nunca quis me meter com coisa governamental, é tudo corrupto. O mundo inteiro zoa o Brasil, qualquer notícia o mundo zoa. Lógico que companheiros e o pessoal da equipa comentam sobre as notícias de corrupção. Em qualquer lugar todo mundo sabe que o Brasil é uma piada. O pessoal rouba dinheiro como se fosse bala. É o Brasil, infelizmente. Adoro meu país, a cultura, a música, a comida, mas, infelizmente, não posso falar muito da política, apesar de entender pouco. Meus amigos mesmo, alguns do Banco Central, que me contam", contou o piloto de 30 anos.

"Precisa ter um cheque de dez milhões para correr na Fórmula 1. É injusto, mas, bom, é a crise da economia no momento. Na minha época, quando um piloto pagava para correr, eram dois milhões no máximo. O Banco do Brasil está enchendo o Felipe Nasr de dinheiro e não entendo o porquê", comentou.

Nelsinho ao lado de Felipe Nasr

"Todo mundo sabe o que ele é. Vai ser preso agora por não pagar imposto, todo mundo sabe o que ele é. Ele é um nada, um cara com ego gigante. Em algum ponto, ele deve ter sido bom empresário. Se ele está onde está, é porque fez alguma coisa".

"Não olho para trás. Tento amadurecer. Obviamente que você com trinta, quarenta anos, tem outra maturidade do que quando tinha vinte. Então, olha para trás e se arrepende. Como vai ter cabeça naquela época? Só quando amadurece e aprende. Se eu soubesse que a escola era importante quando eu tinha quinze anos, não ficaria matando aula para paquerar as meninas. É difícil falar que a gente não pode entrar nessas. Faltou alguém para me dar um pouco de conselho. Na hora, assim, não tem como fazer essas coisas. Faltava um empresário e maturidade. Faltava alguém do meu lado.", finalizou o atual campeão da Fórmula E.

Nelsinho Piquet no pódio após vitória no EP de Long Beach de Fórmula E

Rômulo Rodriguez Albarez - São Paulo/SP - ...

F1 - Apenas um comentário (9)

Bela imagem!

Michele Alboreto (Ferrari) e Nigel Mansell (Lotus)

Rômulo Rodriguez Albarez - São Paulo/SP - ...

F1 2015 - Ferrari confirma Kimi Raikkonen em 2016

A Ferrari anunciou nessa quarta-feira(19) que o finlandês Kimi Raikkonen permanece no time de Maranello na próxima temporada.
O que encerra por vez os rumores fortíssimos boatos de que Valtteri Bottas entraria no lugar de Kimi para o próximo ano.

Raikkonen está na Fórmula 1 desde 2001, não tendo corrido nos anos de 2010 e 2011. O finlandês foi o campeão de 2007 pela Ferrari, e contém 20 vitórias, 16 poles e 42 voltas mais rápidas.

Rômulo Rodriguez Albarez - São Paulo/SP - ...

F1 2008 - O meu melhor GP da Bélgica

A imagem resume o final da corrida, primeiro e segundo, cada um apontando para um lado no piso molhado de Spa

Finalmente a Fórmula 1 volta de suas férias nesse fim de semana, e volta em grande estilo, em um dos meus circuitos favoritos, Spa-Francorchamps na Bélgica.
Uma das novidades para o GP é o fim da ajuda eletrônica que os pilotos recebiam nas largadas, as mesmas a partir de domingo serão feitas totalmente pelos pilotos, sem nenhuma ajuda "externa".
Uma das corridas favoritas para esse que vos escreve aconteceu ali mesmo na Bélgica, e foi em 2008.(clique AQUI para ver as voltas finais e entender do que estou falando)
Faltando três voltas para o final o líder era Kimi Raikkonen da Ferrari, seguido por Lewis Hamilton da McLaren e com Felipe Massa, também da Ferrari fechando o top 3.

No final a vitória ficou com Felipe Massa

E foi quando a chuva caiu, que Hamilton partiu pra cima de Raikkonen e ao tentar ultrapassá-lo cortou a chicane e devolveu de forma equivocada a posição, já se aproveitando para passar novamente o finlandês na próxima curva, a partir daí o que se viu na corrida foi um "Deus nos acuda", com hora Raikkonen e hora Hamilton saindo da curva, até que Kimi perdeu o controle e bateu no muro enquanto Massa se aproximava dos dois.
No final Lewis venceu com Massa em segundo, porém o inglês foi punido por, como disse antes, devolver a posição para Raikkonen de forma equivocada, já se aproveitando para passá-lo, e a vitória ficou com Felipe Massa horas depois. Foi emocionante.

Bem-vinda de volta!
Rômulo Rodriguez Albarez - São Paulo/SP - ...