F1 2018 - F1 2018 - Pré-temporada (2)

McLaren

Terminou a primeira semana dos testes da Fórmula 1 para o campeonato desse ano. Os carros andaram pouco devido ao clima, mas deu pra tirar algumas impressões.

Mercedes segue como ampla favorita mas terão Ferrari e Red Bull bem próximas;

Renault teve um salto de qualidade e parece se consolidar como quarta força. E andando junto com a equipe francesa vem a McLaren, aliás, a linda McLaren, também mostrou um salto na qualidade óbvio devido a troca de fornecedor de motor (de Honda para Renaut). A equipe inglesa tem detalhes pra arrumar, mas pelo menos saíram do lamaçal em que andaram nos últimos anos com a Honda;

Williams

A Force India pouco andou e nunca entre os ponteiros, ainda não dá pra dizer se andaram para trás ou para frente em relação com as outras equipes;

Sauber

A Toro Rosso, aliás (2), a linda Toro Rosso, que agora está sendo “empurrada” pelos motores Honda não fez feio, muito pelo contrário. Parece estar brigando com a HAAS e na frente de Williams e Sauber. E ainda por cima foi a equipe que mais andou nos testes, 324 voltas sem problemas com seus pilotos;

Toro Rosso

Os carros voltam pra pista no dia 6 de março, será a última semana de testes antes do início da temporada, que começa dia 25 de março;

E sim, já estou sofrendo com essa questão de não termos a F1TV aqui no Brasil, seguimos sofrendo.

Rômulo Rodriguez Albarez - São Paulo/SP - Março/18 - 171 dias

F1 2018 - Pré-temporada (1)

Quase um ano se passou desde a última publicação. A vida em 2017 passou de maneira brilhante e única, cansativa e corrida também, mas o saldo final é mais que positivo e só posso agradecer.
Como o assunto do blog é em sua esmagadora maioria Fórmula 1, então vamos lá!
Nas duas últimas semanas acompanhamos na internet as péssimas apresentações dos carros das equipes, elas foram sem graça e monótonas, não vejo por onde as equipes querem aproximar o público ou trazer mais publicidade para seus patrocinadores.
Algo deve ser feito, algo em conjunto onde todas as equipes apresentem seus carros, ou sei lá, pense Liberty, pense, se sua proposta é aproximar o público, então faça algo!

Sebastian Vettel (acima) e Valtteri Bottas (abaixo)

Dentre os carros, o que me conquistou foi o da Mclaren, que trouxe de volta o laranja de sua criação, lá nos tempos do lendário Bruce McLaren. De resto tudo meio que igual, tirando a Sauber que veio com uma bela pintura com um tom mais clássico.

Ontem finalmente os carros entraram na pista e Daniel Ricciardo terminou na frente com sua Red Bull, Ferrari e Mercedes terminaram próximas a ele. A Renault andou muito bem também e parece ser uma grata surpresa para esta temporada.

A McLaren ainda é uma incógnita, pois o espanhol Fernando Alonso pouco andou (teve problema na porca da roda traseira esquerda). Mas Alonso parece bem feliz, o que é um bom sinal, nos basta aguardar e torcer.

Fernando Alonso espera voltar aos dias de glória com a bela McLaren equipada com motor Renault

Outra boa surpresa dos treinos foi o motor Honda, que agora equipa a Toro Rosso, não ter quebrado e ter andando decentemente já é um grande avanço.

Do pouco que que conclui do primeiro dia de testes, parece que a rabeira do pelotão ficará com Williams e Sauber. Uma pena!

O halo enfim e infelizmente foi implementado, do ponto de vista de beleza é um desastre, porém se servir para salvar alguma vida já está valendo. E os pilotos não reclamaram, alguns chegaram a dizer que depois de duas voltas a peça se torna invisível.

Outra coisa que não entra muito na cabeça é o porque da Fórmula 1 todo ano teimar em fazer os testes no inverno espanhol, não faz sentido, já que as melhores performances vem no calor, os pneus são feitos para as temperaturas mais altas, não faz sentido.

O segundo dia de testes teve Sebastian Vettel terminando com sua Ferrari na primeira posição, seguido de perto por Valtteri Bottas com sua Mercedes e o belga Stoffel Vandoorne com sua McLaren, atrás deles a Red Bull e a Renault, isso está prometendo.

McLaren que vem apresentando um bom momento e gerando expectativa, porém mais uma vez o carro papaia da equipe inglesa andou pouco, apenas 37 voltas e a traseira superaquecendo deram fim ao treino da equipe inglesa.

Robert Kubica, que esse ano é piloto reserva da Williams, andou com o carro e colocou quase meio segundo na piloto titular da equipe, o russo Sergei Sirotkin.

Lance Stroll

Esse foi um rápido resumo dos dois primeiros dias de testes para a temporada 2018 de Fórmula 1, que infelizmente não terá piloto brasileiro correndo, algo que não acontecia desde 1969.

O brasileiro Felipe Massa correu por 15 temporadas nas equipes Sauber, Ferrari e Williams, ele foi vice-campeão em 2008 e obteve 11 vitórias ao longo da carreira. Ele vai correr algumas corridas na Stock Car e deve ingressar na Fórmula E na temporada 2018-2019.

Rômulo Rodriguez Albarez - São Paulo/SP - Feliz...

F1 2017 - Os lindos carros da Fómula 1, sim, lindos!

Enfim amanhã (27/02) teremos carro na pista, começam no circuito de Jerez De La Fronteira - na Espanha - os testes de pré-temporada. E você que assim como esse que vos escreve está ansioso poderá começar a finalmente matar um pouquinho da saudade dos bólidos na pista, pelo menos disso, porque o som dos motores continua horrível.
E desde o dia 20 de fevereiro pra cá as equipes tem apresentado os seus novos e lindos carros, sim, lindos, abaixo você confere as novas máquinas:

Sauber C36 - Ferrari
#9 - Marcus Ericsson - Suécia
#94 - Pascal Wehrlein - Alemanha

Renault RS17 - Renault
#27 Nico Hulkenberg - Alemanha
#Jolyon Palmer - Inglaterra

Force India VJM10 - Mercedes
#11 Sergio Pérez - México
#31 Esteban Ocon - França

Mercedes F1 W08 Hybrid - Mercedes
#44 Lewis Hamilton - Inglaterra
#77 Valtteri Bottas - Finlândia

Ferrari SF70H - Ferrari
#5 Sebastian Vettel - Alemanha
#7 Kimi Raikkonen - Finlândia

McLaren MCL32 - Honda
#14 Fernando Alonso - Espanha
#2 Stoffel Vandoorne - Bélgica

Williams FW40 - Mercedes
#19 Felipe Massa - Brasil
#18 Lance Stroll - Canadá

Haas VF-17 - Ferrari
#8 Romain Grosjean - França
#20 Kevin Magnussen - Dinamarca

Red Bull RB13 - Tag Heuer (Renault)
#3 Daniel Ricciardo - Austrália
#33 Max Verstappen - Holanda

Toro Rosso STR12 - Renault
#26 Daniil Kvyat - Rússia
#55 Carlos Sainz Jr. - Espanha

Muitas perguntas ficam no ar, com relação a superioridade da Mercedes, se a Ferrari finalmente volta a dominar, se a Mclaren irá se recuperar e finalmente renascer, em que lugar estarão Williams e Red Bull, se Renault, Force India e Haas chegam nas grandes, se Sauber e Toro Rosso sairão do fim do grid.
Algumas dessas perguntas começarão a ser respondidas já a partir de amanhã. 

Fiquem Ligados.

Rômulo Rodriguez Albarez - São Paulo - ...

F1 2016 - Red Bull RB12

A Red Bull acaba de apresentar a pintura que será utilizada por sua equipe matriz na Fórmula 1, com visual repaginado, pintura fosca e com seu motor rebatizado, o novo touro vermelho agradou muito esse que vos escreve, e Christian Horner falou sobre o novo desenho:

"Tínhamos uma folha em branco e decidimos fazer algo mais inovador, mais agressivo, que vai se destacar na pista e também em mais espelhos retrovisores de outros pilotos."

Rômulo Rodriguez Albarez - São Paulo/SP - ...

F1 2016 - Vaza um foto do Red Bull RB12

Vazou uma foto de fonte desconhecida da nova pintura que será utilizada pela equipe Red Bull na temporada 2016.
Vale aguardar pra ver se a mesma é verdadeira.

Rômulo Rodriguez Albarez - São Paulo/SP - ...

F1 2015 - Renault anuncia processo de compra da equipe Lotus

Alain Prost

A equipe Renault de Fórmula 1 estreou no circo nos anos 70 com equipe própria, ela contou com pilotos como Alain Prost e René Arnoux em sua primeira passagem, sem jamais ser campeão o melhor resultado foi o vice-campeonato com Alain Prost, perdendo para Nelson Piquet de Brabham, sua primeira estadia durou de 1977 até 1985.

Na segunda passagem a Renault comprou a equipe Benetton em 2002. E no ano de 2005 viria enfim o primeiro título com Fernando Alonso, encerrando a era de Michael Schumacher e Ferrari. Em 2006 veio o bicampeonato também com Alonso. E equipe permaneceu na Fórmula 1 até 2011 e foi vendida para o grupo que criaria a então equipe Lotus, na qual a Renault forneceu motores até o ano passado, e esse ano correu com motores Mercedes e agora está comprando de volta, segundo comunicado da marca francesa.

Fernando Alonso

O Grupo Renault e a Gravity Motorsports s.a.r.l, uma afiliada da Genii Capital SA, têm a satisfação de anunciar a assinatura de uma Carta de Intenção para a potencial aquisição pela Renault de uma participação majoritária na Lotus F1 Team Ltd.
A assinatura desta Carta de Intenção marca o primeiro passo da Renault no projeto de uma equipe de Fórmula 1 própria a partir de 2016, estendendo 38 anos de comprometimento da marca com a maior categoria de esporte a motor do mundo.
O Grupo Renault e a Gravity trabalharão juntos nas próximas semanas para eventualmente transformar este compromisso inicial em uma transação definitiva, cumprindo todos os termos e condições acordados entre ambas as partes e demais interessados.

Grupo Renault

Robert Kubica e Vitaly Petrov no último ano da equipe na categoria, em 2011

Sabe-se que Romain Grosjean está a ponto de anunciar sua ida para a nova equipe Haas para a temporada de 2016, e que foi anunciado essa semana que Pastor Maldonado permaneceria na equipe Lotus no ano que vem, agora a pergunta que fica é, será que com a compra da Lotus, o venezuelano continua?
Como fornecedora de motor, a Renault tem enorme sucesso na categoria e é um dos motores de maior prestígio, tendo vencido nos últimos 23 anos nada menos que 11 títulos de pilotos e 12 de construtores com equipes como Williams, Benetton, Red Bul além de dois com a equipe própria, confira abaixo:

Confira abaixo o comunicado:

Alain Prost foi campeão em 1993 pela equipe Williams, equipada com motores Renault

Rômulo Rodriguez Albarez – São Paulo/SP - ...