F1 2000 - Uma carona na primeira vitória de Rubens Barrichello

A primeira vitória de Rubens Barrichello onboard. O choro no final é emocionante.

Rômulo Rodriguez Albarez - São Paulo/SP - ...

F1 - Kimi Raikkonen by Minttu Virtanen

Kimi Raikkonen está na Fórmula 1 desde o ano 2000, e sempre foi conhecido pela seriedade, poucas palavras e frieza, tudo isso lhe rendeu o apelido de Homem de Gelo, mas fora das pistas, em família, a coisa não é bem assim, e quem conta é sua namorada e mãe de seu primeiro filho, Minttu Virtanen.

"Levou algum tempo antes de ele confiar em mim. Kimi é muito cauteloso com as pessoas. Sempre se pergunta se as pessoas são sinceras ou não, mas estabelecemos uma confiança entre nós e, em maio do ano passado, ele me pediu para parar de trabalhar, morar com ele na Suíça e cuidar de mim", contou a parceira de Kimi.

Virtanen conta também que para Raikkonen, a família vem em primeiro lugar.

"Para Kimi, sua família vem antes de tudo. No trabalho, ele pode parecer duro e egoísta, mas em casa ele é uma pessoa muito diferente, caloroso e maravilhoso, eu não ficaria num relacionamento onde a outra pessoa não estivesse nem aí."

Para finalizar, ela contou os planos para o futuro do casal.

"Ele quer ter mais filhos. Se fosse por ele, ele seria pai novamente agora mesmo. Eu também gostaria de ter um segundo filho se a gravidez não tivesse muitos problemas. Mas um ponto no qual estamos de acordo é que não queremos que haja muita diferença de idade entre os nossos filhos", terminou Minttu.

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Juan Manuel Fangio é exumado na Argentina para teste de dupla paternidade

O corpo do pentacampeão de Fórmula 1 Juan Manuel Fangio, que morreu em 1995 foi exumado hoje para retirada de amostras de DNA, a fim de provar se Fangio é ou não pai de Oscar “Cacho” Espinosa e Ruben Vázquez.

Até onde nós aqui do Entrelinhas sabíamos, havia apenas Espinosa querendo a prova de que é filho do argentino, mas a um segundo senhor, que diz estar vivendo dias de angústia até que a prova saia, e diz também de Fangio sabia ser o pai dele.
Vamos ficar atentos aos próximos capítulos dessa história.

Oscar Espinosa, Juan Manuel Fangio e Ruben Vázquez

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As "férias" de Felipe Massa e Valtteri Bottas

Assim como a Sauber, a Williams resolveu fazer uns vídeos animados de férias com seus pilotos e integrantes da equipe, o vídeo ficou bem legal, confiram:

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F1 onboard - Ayrton Senna - GP de Mônaco 1988

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Eh Bee - E nas férias da Fórmula 1 caçando o que fazer...

Enquanto isso, nas férias da Fórmula 1, Eh Bee... muito bom!

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F1 & Rock'n Roll (3)

O finlandês Kimi Raikkonen sem risadinha posando com a banda Kiss.

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Ayrton Senna by Antti Kalhola

Antti Kalhola é um finlandês nascido na Finlândia, óbvio, que faz os (na minha opinião) melhores vídeos sobre Fórmula 1. Parece que agora ele, que passou a vida editando vídeos sobre sua paixão, vai virar piloto de alguma categoria, não me perguntem qual mas o vídeo sobre isso está aqui.
Ele é muito fã de Ayrton Senna e fez um vídeo de mais ou menos 45 minutos sobre a vida e carreira do brasileiro, o vídeo ficou ótimo, como sempre. Assistam:

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F1 1985 - GP da Alemanha - A primeira câmera onboard na Fórmula 1

No dia quatro de agosto de 1985, aconteceu o GP da Alemanha, que marcou a última vitória da carreira de Michele Alboreto, também marcou a primeira corrida que teve a utilização da câmera onboard em um carro de Fórmula 1.
A câmera foi instalada no Renault de François Hesnault, ele abandonou a corrida da volta 8.

O Renault de François Hesnault equipado com a peça

Comparativo entre as câmeras onboards da Fórmula 1 de 1985 e 2015...

Acho que melhorou um pouquinho

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1945 - Há 70 anos, um passo para trás da humanidade

Em uma segunda-feira, 6 de agosto de 1945, às 8 horas e 15 minutos da manhã, a bomba atômica "Little Boy" foi lançada sobre Hiroshima por um bombardeiro B-29 americano, o Enola Gay,16 matando instantaneamente por volta de 80 mil pessoas. Ao final do ano, ferimentos e a radiação causaram um total de 90 a 140 mil vítimas.17 Aproximadamente 69% das construções da cidade foram completamente destruídas e cerca de 7% foi severamente danificada.

fonte: Wikipédia

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F1 2015 - O jejum de vitórias de Felipe Massa

A última vitória de Felipe Massa, no GP Brasil de 2008

O piloto brasileiro Felipe Massa completa nesse ano um total de sete anos de um jejum que nenhum piloto no mundo gostaria de conquistar, o de não vencer.Após a histórica vitória GP do Brasil de 2008, Felipe Massa sofreu um grave acidente no ano seguinte, ao qual ficou mais de meia temporada fora da categoria.

Após a volta em 2010, Massa teve a chance de vencer no GP da Alemanha quando ocorreu o episódio "Fernando is faster than you", quando a Ferrari ordenou que o brasileiro cedesse a posição para Fernando Alonso, tal episódio abalou Felipe psicologicamente e o piloto só voltou a boa fase em 2014, quando estreou pela Williams e de lá pra cá já foram quatro pódios e algumas chances de vencer.
E ele deu uma entrevista para o "Globo Esporte" onde ele falou sobre a Williams, sobre o campeonato e sobre a saudade do lugar mais alto do pódio, confira abaixo:

"É demais a minha saudade de vencer. E a vontade de vencer sempre continua intacta. Eu tive na corrida de Silverstone uma pequena chance, mas infelizmente acabou não da maneira certa. Mas a vontade continua a cada momento dentro de mim e vou continuar lutando para que isso volte a acontecer". Afirmou Massa.

A boa fase voltou quando o piloto se transferiu para a Williams, em 2014.

"Tem muitas corridas para vencer, tanto Spa como Monza, onde o nosso carro pode render muito bem. No Brasil também. Em Abu Dhabi, onde o nosso carro foi competitivo no ano passado também. Tem vários circuitos nos quais o nosso carro pode ser competitivo. São boas pistas para o nosso carro. E depois vem Cingapura, que será diferente. Mas não só Spa e Monza, depois ainda terão muitos pistas que poderão ser boas para o nosso carro. Tomara que a segunda parte do campeonato será melhor do que a primeira para nós."

"A Ferrari pôde vencer a Mercedes duas vezes neste ano. Tomara que a próxima oportunidade de vencer a Mercedes seja nossa e não mais deles. Infelizmente, a Mercedes continua tendo o carro melhor do que os outros, mas mostrou que as oportunidades precisam ser aproveitadas. Nós vamos tentar fazer também." Finalizou.

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Carros e Garotas (2)

Um pit stop bem diferente da Sauber nas férias.

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