quinta-feira, 11 de setembro de 2014

F1 2014 - Ciau Luca di Montezemolo!

Essa semana aconteceu uma coisa que eu achava que jamais veria, Luca di Montezemolo sai da Ferrari.
A saída do presidente da Ferrari foi anunciada pelo própria na última terça-feira (09/09/2014). E mostra que os problemas da Ferrari são realmente gigantescos, a ponto do braço direito do commendatore Enzo Ferrari deixar o cargo.
Resta saber qual será o futuro da Ferrari, que será presidida a partir de 13 de outubro por Sergio Marchionne.
Será que a Ferrari ainda conseguirá segurar Fernando Alonso após a saída de Luca di Montezemolo?
Luca tem 67 anos, está na Ferrari desde 1973, onde é presidente desde 1991. Ciau Luca!





Rômulo Rodriguez Albarez - São Paulo/SP - Nada do que foi será...

quarta-feira, 10 de setembro de 2014

Chances


Felipe Massa perde o campeonato por apenas 1 ponto para Lewis Hamilton em 2008;

Lewis Hamilton e Fernando Alonso perdem um campeonato praticamente ganho para Kimi Raikkonen em 2007;

Michael Schumacher tenta manobra ilegal em cima de Jacques Villeneuve e perde a chance de título por consequência de seu ato, o alemão foi desclassificado em 1997;

Alain Prost solicita o fim do GP de Mônaco por razão da chuva, por essa razão recebe apenas metade dos pontos válidos para a corrida, como consequência disso perde por apenas meio ponto o campeonato para Niki Lauda em 1984;

Esses são alguns exemplos de chances perdidas, e ainda há tantos outros casos que eu poderia citar. Algumas vezes quem perdeu a chance ainda teve outras para se redimir, como foi o caso de Alain Prost, que após o título perdido em 1984, sagrou-se campeão em outras quatro oportunidades.

Mas tem aqueles casos que após a última chance perdida, não temos como se redimir, não temos outra oportunidade de acertar.
E é duro, mas e preciso viver com isso o resto da vida, carregar a ferida aberta no momento em que depara de frente com seu erro, e percebe que nunca poderá consertá-lo. Dói, machuca, mas é preciso saber caminhar e a cada dia enfrenta-lo da melhor maneira possível.

Isso tudo nada tem a ver com Fórmula 1, mas foi um bom momento e espaço que achei para desabafar.

Perdi algo que nunca vou conseguir ter de volta, perdi algo que eu não souber ter, diante da minha estupidez. E não tive uma chance de ter, tive várias e não soube obter êxito, e quando aprendo como ter e fazer acontecer, vejo que já é tarde demais, e isso dói muito.

E que isso sirva de lição.

Rômulo Rodriguez Albarez - São Paulo/SP - ...

segunda-feira, 8 de setembro de 2014

F1 2014 - GP da Itália

Minhas corridas preferidas são sempre os GPs da Bélgica e da Itália, e considero um presente pois, entre as duas, geralmente sempre está o meu aniversário, não que isso tenha alguma importância ou simplesmente algo a ver, mas eu quis dizer.
A corrida na Bélgica aconteceu há duas semanas atrás, a vitória ficou com Daniel Ricciardo, seguido por Rosberg e Valtteri Bottas.
Logo na segunda volta e um toque polêmico entre Lewis Hamilton e Nico Rosberg gerou muito falatório, uns culpando Nico e outros dizendo que foi toque de corrida. Na minha opinião foi um toque de corrida, em que o único que poderia tê-lo evitado seria Nico Rosberg, enfim, excesso de confiança de quem tinha menos a perder e a corrida de Lewis Hamilton foi por água abaixo com um pneu furado e muita polêmica.
Ontem o GP Itália trazia na pole-position o alemão líder do mundial, Nico Rosberg com Lewis Hamilton em segundo, seguidos pelas Williams, Bottas e Massa respectivamente.
Largaram mal Hamilton e Bottas, enquanto Magnussen fez uma excelente largada, pulando de quinto para segundo e Massa de quarto para terceiro, durou pouco e o piloto da McLaren logo foi sucumbido pela Williams do brasileiro e pela Mercedes do inglês. Massa por sua vez, segurou o quanto pode Hamilton, até perder a segunda posição.
A partir daí começou a perseguição de Hamilton a Rosberg, enquanto Massa tranquilo em terceiro iria até o fim na posição.
Após um erro de Rosberg, Lewis Hamilton assumiu a liderança, pra não perde-la mais, Nico completou em segundo e Massa, após ótima e tranquila corrida chegou em terceiro.
As Ferrari correndo em casa terminou com apenas um de seus carros na modesta nona posição, com o finlandês que anunciou que será papai, Kimi Raikkonen.

Vamos aguardar os próximos capítulos da disputa "caseira" pelo título de campeão mundial da Fórmula 1 entre Nico Rosberg e Lewis Hamilton.

Rômulo Rodriguez Albarez - São Paulo/SP - Onde olho, procuro por você...

quarta-feira, 3 de setembro de 2014

Há 30 anos - Tina Turner, Ayrton Senna, Niki Lauda e eu...


Há exatos 30 anos, a música mais ouvida no mundo era "What's Love Got to do with it?", da Tina Turner, e o filme que liderava as sessões de cinema era "Os Caça-Fantasmas", com um dos meus atores favoritos, Bill Murray.

Na Fórmula 1, o ano ficou marcado pela estreia de Ayrton Senna na categoria, e do tricampeonato do austríaco Niki Lauda, na menor diferença da história do primeiro para o segundo colocado, apenas meio ponto (um dia explico como foi isso), e foi em cima de nada mais nada menos que Alain Prost.

O Fluminense era campeão brasileiro, aconteceram as Olímpiadas em Los Angeles, o Brasil ganhou uma medalha de ouro com Joaquin Cruz nos 800 metros rasos, enquanto a seleção brasileira do técnico Jair Picerni voltava pra casa com a medalha de prata, em um time que contava com Dunga, Mauro Galvão, Milton Cruz, entre outros.

No Brasil, os esforços para aprovar as eleições diretas fracassavam, e sim, ainda estávamos na ditadura.

Nada disso tem muito a ver, mas foi nesse dia que este que vos escreve nasceu, e já fazem 30 anos, é muito tempo, eu sei.

É em datas como essas que paramos e olhamos para trás, e o tempo voou, parece que foi ontem que eu estava em casa no meio da tarde sem absolutamente nada pra fazer, as opções eram assistir sessão da tarde ou dormir, saudades da infância, da escola, dos amigos (alguns que estão presentes até hoje).

Você acaba fazendo uma autoanálise, onde acertou, onde errou, no meio de tudo isso o mais importante é ter tirado lições de absolutamente tudo.
Niki Lauda, Alain Prost e Ayrton Senna em 1984
Você vê coisas o que poderia ter conquistado se tivesse um pouquinho mais de garra, coisas que poderia ter cuidado melhor para não perder e se arrepender depois.

Mas vê também suas conquistas com orgulho, vê as voltas por cima que deu, o aprendizado que obteve com pessoas que passaram por sua vida, vê também o que você pôde ensinar. E aqui vai um conselho, ensine o que puder ensinar a quem tem vontade de aprender, essa é a melhor maneira pra você evoluir e aprender mais e mais.

Você também vê sua família evoluir, crescer, envelhecer, diminuir. Vê também (no meu caso) o amor de seus pais do mesmo jeito de sempre, são meus exemplos e agradeço a Deus por isso, alias, agradeço a Ele por tudo.
Não me lembro do meu aniversário de 10 anos, provavelmente ganhei roupas, brinquedos ligados a Fórmula 1 e carrinhos, muitos.

Nos meus 20 eu era um jovem normal e imaturo que queria saber de se divertir e fazer idiotices. Arrependo-me de na época não querer fazer faculdade, fiz anos mais tarde e hoje me pergunto onde eu estava com a cabeça, pois perdi muito tempo por causa disso.
Seleção Olimpíca de 1984
E aí os anos vão passando e você começa a fazer planos e traçar metas que inconscientemente acaba projetando para os 30 anos, coisas como casar, ter filhos, ter sua casa, não ser demitido pelo Justus, conhecer o Rubens Barrichello ou qualquer outra coisa, então você chega nos 30 e percebe quem muitas dessas coisas não aconteceram, mas nada disso é totalmente absurdo, é como meu amigo chamado Ted Mosby sempre diz:

"Pedimos ao universo todos os sinais que nós queremos, mas no final nós só vemos o que vemos, quando estamos prontos para vê-lo".

Ou seja (cereja), se você ainda não tem é porque não estava na hora de ter, não se descabele, pelo menos eu acho que é isso que quer dizer, apenas agradeça e não desista.

Até chegar nos 30 você vai acabar iludindo, sendo iludido, você vai se apaixonar e depois chorar por isso, alguém irá chorar por você, e com tudo isso você vai aprender, e use essa lições para acertar nos próximos passos.

Você vai criar uma bagagem com sua vida, e saiba que todos têm uma, faz parte, e como tudo, é mais fácil quando alguém te dá uma ajuda. Então, encontre alguém quando tiver que encontrar, sem pressão, alguém que te complete, que ajude, e que também precise da sua ajuda, alguém humano como você. Tenha em mente que ninguém é perfeito, muito menos você, claro que dependendo da sua idade mental essa última frase você não se lembrará.

Lembre-se e fique feliz com isso, que aos 30 você terá experiência e maturidade suficiente pra não fazer de uma besteirinha qualquer virar um drama na sua vida, você será mais sensato, pensará antes de fazer algo, você vai ver que o mundo e suas tragédias pessoais não estão ligados diretamente e que o universo não gira ao seu redor e que muito menos está contra você, verá as coisas de outra maneira, ou não, claro.

Sou do tipo que não gosta muito de aniversários, fico meio pra baixo sei lá o porquê (por que, porque) disso, mas só tenho que agradecer a Deus por cada um deles, pois significa que estou vivo, significa que posso tentar novamente e não errar, significa mais uma chance, e que um dia, vai dar tudo certo (espero que sim), significa que estou aqui, e agora, afinal ouvi dizer que a parte boa da vida começa agora, vamos ver.

Peço a Deus pra que daqui a 60 anos eu possa estar escrevendo sobre minhas memórias, sobre mais erros, e muito mais acertos, rodeado de meus filhos e netos, sendo um exemplo, que eu faça por merecer, não foi isso que o capitão John Miller disse ao soldado James Ryan? Faça por merecer a sua vida.

Mas porque (por que, porquê) daqui há sessenta anos e não apenas trinta? Não quero viver só mais trinta, mas quero pelo menos mais sessenta, viver é bom.

De coração, espero que quando você que está lendo chegar aos trinta, pense mais ou menos dessa maneira.


Obrigado Pai, por mais essa década de vida.

Rômulo Rodriguez Albarez - São Paulo/SP - 30 anos depois....

terça-feira, 2 de setembro de 2014

F1 2014 - Rapidinhas...


GP da Itália

Esse fim de semana acontece o tradicional GP da Itália, Nico Rosberg segue tranquilamente líder do mundial seguido pelo persistente Lewis Hamilton que não dá o braço a torcer e diz que lutará pelo título enquanto houver chance.

A "reforma criminosa" na curva Parabólica
A famosa curva parabólica teve a sua tradicional brita da área de escape substituída por asfalto, o que gerou protestos por parte dos amantes da Fórmula 1 e também dos pilotos. Um crime a tradição da Fórmula 1, na minha opinião.

Felipe Massa

Apesar de Felipe Massa estar precisando acelerar mais sua Williams, o piloto brasileiro cobrou a equipe por freios novos, segundo o paulista os atuais são "quase impossíveis" de aquecer na chuva.

Felipe Massa
Fernando Alonso

Ano após ano a Ferrari faz um carro abaixo do talento de Fernando Alonso, e olha que para o espanhol dar trabalho e lutar pelo título não precisa do melhor carro do grid, e nem isso a Ferrari está conseguindo fazer. Isso gera em toda temporada uma onda de boatos sobre possíveis destinos para o asturiano, esse ano o destino citado é a McLaren, que ano que vem retoma uma das parcerias mais vitoriosas da história da Fórmula 1, com a Honda. Não seria uma grande surpresa se Alonso voltasse ao time de Ron Dennis.

Fernando Alonso
Fórmula Indy

Will Power é campeão pela primeira vez, enquanto Hélio Castroneves bateu mais uma vez na trave, e não foi campeão. O vencedor da última corrida do ano foi o baiano Tony Kanaan.

Will Power
Fórmula E

A nova categoria da FIA é a Fórmula E, que conta com carros elétricos. Vários ex-Fórmula 1 irão correr nos bólidos, dentre eles o brasileiro Bruno Senna, Nelsinho Piquet, Lucas DiGrassi, Jarno Trulli, Sebastian Buemi, entre outros. Após muitos anos, os sobrenomes Senna, Piquet e Prost disputarão uma corrida, pois assim como o sobrinho de Ayrton Senna e o filho de Nelson Piquet, a categoria também contará com Nicholas Prost, filho do tetracampeão, Alain Prost. Nos próximos dias publicarei um especial sobre a nova categoria.

Bruno Senna
Rômulo Rodriguez Albarez - São Paulo/SP - Até quem me vê, lendo jornal na fila d pão, sabe que eu te perdi...

Filho de Schumacher, Schumacher é...

Enquanto Michael Schumacher passa por um longo processo de recuperação, após o acidente sofrido em dezembro de 2013, o seu filho, Mick Junior vai seguindo os passas do pai.
O jovem de apenas 15 anos sagrou-se vice-campeão europeu de Kart.


Rômulo Rodriguez Albarez - São Paulo/SP - #keepFightingMichael

quinta-feira, 28 de agosto de 2014

Há 10 anos - Vanderlei Cordeiro de Lima

Poucas são as pessoas que não fazem parte do mundo do automobilismo, que eu paro para falar ou citar aqui no meu blog. Sei que não é grande coisa estar citado aqui, mas poucos tem a honra.
Honra no sentido de que foram pessoas que de certo modo fizeram ou fazem parte da minha vida, seja um ator, um músico, alguém influente, um esportista, etc.
Pessoas que deixaram uma lembrança de bons momentos, um bom exemplo, uma boa risada, pessoas que me inspiraram de certa forma, pessoas como Robin Williams, Michael Jackson, Nelson Mandela, Don Ramón Valdéz, entre outros.
Honra é uma coisa que esse cara tem com certeza, e ele é Vanderlei Cordeiro de Lima, atleta brasileiro que disputou as olimpíadas de 1996 em Atlanta, 2000 em Sidney e 2004 em Atenas.
E foi na de Atenas, no dia 29 de agosto que ele conquistou o mundo com um terceiro lugar na maratona. Não pelo bronze, mas pela superação.
Quando liderava tranquilamente a maratona, Vanderlei foi atacado pelo ex-padre Cornelius Horan, o mesmo que invadiu a pista na primeira vitória de Rubens Barrichello na Fórmula 1, na Alemanha no ano 2000.
Ao voltar para a maratona, após ser ajudado pelos que assistiam no local, Vanderlei ainda era o primeiro, mas com dores devido a queda provocada pelo ataque, o brasileiro perdeu rendimento e terminou em terceiro, em uma chegada histórica, com direito a aviãozinho e um grande sorriso de superação.
Aquilo tudo pra mim foi um exemplo de superação e garra, foi um momento especial que ficou gravado em minha memória. A garra, a superação, a humildade e hombridade na hora que se deparou com aquele problema, foi objetivo em seu objetivo, lutou contra a loucura de um ex-padre, contra a dor, contra o cansaço, e não olhou pra trás, foi até o fim e o fez sorrindo.
Parabéns Vanderlei, não pelos 10 anos de sua conquista, mas parabéns pelo bom exemplo, você é um grande campeão.


Rômulo Rodriguez Albarez - São Paulo/SP - Honra a quem merece...

quarta-feira, 27 de agosto de 2014

Eu sou Emerson Fittipaldi!!! \o/

Muito legal o quiz que o site da equipe Mclaren lançou nessa semana, nele você responde a 10 perguntas de como agiria em certas ocasiões se fosse um piloto de Fórmula 1.
O meu questionário disse que sou Emerson Fittipaldi, e o seu?


Para saber quem seria você, basta clicar aqui: http://www.mclaren.com/formula1/heritage/which-f1-driver-are-you/

Rômulo Rdriguez Albarez - São Paulo/SP - Em dia de rato...

F1 1995 - GP da Bélgica - Há 19 anos atrás, uma aula de Michael Schumacher

Como sempre fuçando na net, achei um vídeo de uma disputa roda a roda de Damon Hill contra Michael Schumacher sob chuva, há exatos 19 anos atrás no GP da Bélgica.
O detalhe do pega é que o então piloto da Williams, Damon Hill havia acabado de sair dos boxes com pneus de chuva, enquanto Michael Schumacher assumia a ponta com sua Benetton porque não havia parado para fazer a trocar.
Uma volta após a parada de Hill, o piloto da Williams encosta em Michael Schumacher. Mas o que se vê durante uma volta inteira em Spa-Francorchamps é, um aula do alemão segurando Damon Hill atrás, enquanto o inglês usa todo o espaço da pista enquanto Michael fecha todos os espaços e só é ultrapassado quase uma volta e meia depois de uma belíssima disputa.
A qualidade do vídeo é péssima, alguém gravou a imagem da TV com uma câmera, mas graças a esse Ser, temos as imagens, divirtam-se:





Repare na foto, na pista molhada Hill (esq) com pneus de chuva e Schumacher (dir), com pneus de pista seca
Rômulo Rodriguez Albarez - São Paulo/SP - Sempre bom relembrar Michael Schumacher...

terça-feira, 12 de agosto de 2014

Robin Williams 1951 - 2014



E ele já foi o Popeye, já alegrou o Vietnã, já foi o Peter Pan, já foi uma babá quase perfeita, já foi Alan Parrish, já foi o Dr. Kosevich, foi o Jack, Armand Goldman, Hunter "Patch" Adams, já foi o homem bicentenário, foi Maxwell "Wisard" Wallace, foi padre, já foi o ex-presidente Theodore Rosevelt, entre outros.



E ontem (11/08/2014), um dos caras que mais me fez rir na vida, um gênio que vai cedo, um dos meu atores favoritos se foi, aos 63 anos, Robin Williams se foi.
Robin McLaurim Williams: 21/07/1951 - 11/08/2014
E hoje (12/08/2014), o mundo amanheceu mais triste.

Robin Williams & Bobby McFerrin - Come Together (George Martin: In My Life CD)


Rômulo Rodriguez Albarez - São Paulo/SP - #luto Triste, muito triste

quarta-feira, 6 de agosto de 2014

Rubens Barrichello merece! (2) - Um dia legal!


Domingo, três de agosto de 2014 foi um dia legal. Legal porque algo legal aconteceu, uma vitória legal de um cara legal, de um cara que merece.

Com o troféu conquistado pela pole-position
E foi ele mesmo, o ex-piloto de Fórmula 1, Rubens Barrichello venceu pela primeira vez na Stock Car, e foi bem na corrida do milhão, que aconteceu em Goiânia, é a prova mais esperada do ano e pela primeira vez um pole-position ganhou.

A prova foi disputadíssima e nas últimas voltas a liderança foi dividida em Thiago Camilo E Rubens Barrichello, no final, a diferença entre o vencedor e o segundo colocado foi de apenas 0s186.
Rubinho comemorou muito, e ao seu estilo com direito a várias sambadinhas o veterano piloto se emocionou, o momento mais especial pra ele foi quando seu filho mais velho, Eduardo Barrichello subiu no carro pra comemorar com ele, confira a entrevista do piloto para o globo.com:

A foto comemorativa com a equipe FULL TIME
- Eu preciso agradecer à minha equipe e dizer que nós tínhamos um carro excelente desde a pole position de ontem, e a corrida foi se desenvolvendo de forma muito natural. Nas últimas voltas, eu não sabia quantos botões de ultrapassagem o Thiago possuía e me concentrei em utilizar bem os que eu ainda tinha. A utilização foi no momento certo e consegui chegar ao final com uma pequena margem de frente. O sentimento é de muita emoção, principalmente por ter meus filhos na torcida - emocionou-se o piloto de 42 anos.

Rubens exibe o "cheque" de 1 milhão de reais, com seu filho Eduardo ao fundo.
"Ganhar a Corrida do Milhão é um sentimento único. É um renascimento. A Stock Car, para mim, é uma nova chance, depois de tudo aquilo que eu passei na minha carreira. E tenho o prazer de estar dividindo isso com o meu filho. Quando eu tinha seis anos de idade e competia no kart em Interlagos, nunca poderia imaginar que chegaria aos 42 anos com tanta competitividade, com tanta vontade e tanta coisa para mostrar" - emociona-se Barrichello.

"Eu estou vivendo um momento especial. Em 2008, quando corria pela Honda na F-1, as crianças ainda eram pequenas, não entendiam muito bem. Hoje, eles acompanham, mostram interesse. Mas eu sempre deixo bem claro que eles são livres para escolher o que querem fazer daqui dois, quatro, 10 anos. O automobilismo pode inspirá-los para a vida, porque é importante que eles vejam que a vitória é resultado de todo um trabalho de dedicação, de superação e de garra" - afirma Rubinho.

Rubinho comemora com seu filho, em cima do carro.
"Não poderia ter desejado uma vitória melhor, com muita emoção e disputa. Sem dúvida, a vitória é muito mais importante do que o dinheiro. Metade do prêmio vai para a minha equipe, que é formada por pessoas sensacionais, que dedicam uma vida inteira para fazer isso acontecer, fruto de um trabalho árduo que é feito diariamente. Uma parte vai para o Instituto Barrichello Kanaan (que desenvolve projetos sociais ligados ao esporte) e outra poderá ajudar a financiar as crianças no kart, porque está ficando bem caro. Eu até tentei incentivá-los a praticar golfe ou vôlei, mas não tem jeito, eles gostam mesmo é de ir para a pista" - brinca o piloto.

Vitória merecida, de um cara que merece o melhor, sempre.

Rômulo Rodriguez Albarez - São Paulo/SP - #fé #pai

sexta-feira, 1 de agosto de 2014

F1 - A primeira metade do ano na F1 e o mês de agosto, trazendo suas "merdas"...

Daniel Ricciardo, o cara do momento
"Mas que merda!"
Patrícia Albarez

A frase comum no vocabulário da minha irmã resume bem o mês de agosto, e algumas coisas que ele sempre traz e trouxe nesse ano.
Não gosto do mês de agosto pelo simples fato de ser o mês das férias da Fórmula 1. Depois de agosto o ano corre e logo ficamos sem a Fórmula 1 por 3 ou quatro meses, uma eternidade.


Enfim a metade do campeonato mundial se foi, Nico "DiCaprio" Rosberg o libera seguido de perto pelo seu companheiro e amigo Lewis Hamilton. Os carros da Mercedes dominam amplamente o ano, e com exceção das duas vitórias de Daniel Ricciardo da Red Bull e da pole-position de Felipe Massa da Williams, a única coisa que se viu em 2014 foram os carros prateados da Mercedes na frente.
Os líderes do campeonato, Rosberg e Hamilton
Os destaques do ano certamente são Daniel Ricciardo e Valtteri Bottas (para a tristeza e auto-flagelação da RG e de GB).
Daniel Ricciardo vem fazendo o que seu compratiota Mark Webber apenas ameaçou fazer nos anos de Red Bull, que é colocar Sebastian Vettel no bolso. Enquanto Vettel acumula problemas no ano, e vem tomando tempo de Ricciardo, o australiano vem liderando a equipe e já tem duas vitórias na carteira em 2014.
A dupla da Red Bull, o sorridente Daniel Ricciardo e o tetracampeão, Sebastian Vettel
Valtteri Bottas já é um caso um pouco diferente do de Daniel, Valtteri e seu companheiro Felipe Massa vem andando de maneira muito próxima o ano todo. O finlandês vinha até andando um pouco atrás de Massa, o que não aconteceu no final da primeira metade do ano, mas o acúmulo de falta de sorte que Felipe Massa vem trazendo consigo, faz Bottas estar com o dobro de pontos de seu companheiro e com três pódios, contra nenhum do brasileiro.
Eles tem um carro que vem evoluindo e será interessante ver a Williams na segunda parte do campeonato. Será que a maré de azar do Massa vai mudar com um carro cada vez mais competitivo?
Felipe Massa e Valtteri Bottas
A Ferrari vem andando atrás como no ano passado, e também como nos últimos anos anda com praticamente um carro apenas. Visto que Fernando Alonso vem fazendo o seu belo trabalho de sempre, enquanto Kimi Raikkonen consegue fazer pior do que vinha fazendo Felipe Massa.
Vale lembrar que Fernando Alonso é um tipo raro de piloto, que mesmo com as ausências de título vem sempre se valorizando, no meio da categoria e também entre os fãs, Alonso não vence um mundial desde 2006, quando pilotava pela Renault. Obs.: Como é difícil achar foto do Alonso e do Raikkonen juntos nos boxes, apenas em ações publicitárias, eita caras chatos, o clima na Ferrari deve estar ótimo no atual momento em que a Ferrari anda, o ideal seria dois pilotos trocando informações para a melhoria do time.
Fernando Alonso e Kimi Raikkonen da Ferrari em momento raro, juntos
A McLaren começou colocando o estreante Kevin Magnussen no pódio e depois disso não fez mais nada de expressivo, Jenson Button também conquistou um pódio, mas anda sumido com o carro que lhe deram.

A Force India como de costume, de vez em quando incomoda, mas nunca passa de ameaça.

Das outras equipes mais do mesmo, apenas a Sauber e a Lotus que caíram muito em relação ao ano passado. A Sauber só está na frente da Caterham no desempate de chegadas, está atrás até mesmo da Marussia, que tem dois pontos.
A dupla de Ron Dennis(ao centro), Jenson Button e Kevin Magnussen
Politicagem....

Odeio política, mas esse velho me obriga a falar de vez em quando.
O mês de agosto trouxe consigo péssima notícia que ainda não se sabe se é verdade.
Bernie Ecclestone está envelhecendo, seus problemas de saúde e na justiça estão diminuindo os dias na Terra do cara da Fórmula 1.

Antes do episódio de Cingapura 2008, quando Flavio Briatore ordenou que Nelsinho Piquet batesse de propósito para favorecer Fernando Alonso, Bernie tinha em Flavio o seu sucessor, porém o escândalo afastou o italiano da Fórmula 1 e o chefão ficou sem ninguém para substituí-lo.
Agora a categoria vem enfrentando problemas de popularidade e outros mais, e o rumor que cresce é de que Bernie Ecclestone estaria trazendo de volta para a F1 o italiano mal-feitor, Flavio Briatore.
Bernie Eccelstone e Flavio Briatore
Flavio Briatore saiu chutado da Fórmula 1 por provocar o pior episódio de trapaça da história da categoria, e agora tio Bernie quer trazê-lo de volta pra "salvar" a categoria. Os rumos que nossa querida e amada categoria vem tomando não são dos melhores.
Bernie, aceite meu conselho: Tem tanto cara "legal" que anda pela Fórmula 1 a tantas décadas, uns meios cabeça-dura como Niki Lauda, outro que deveriam ser mudos, como Jackie Stewart, outros políticos como Alain Prost, ou marqueteiros como Emerson Fittipaldi, entre outros como Damon Hill, etc. O importante é não trazer Flavio Briatore. A pena é que você nunca vai ler meu conselho, e mesmo que lê-se, não o aceitaria.

Classificações dos mundiais de pilotos e contrutores


Rômulo Rodriguez Albarez - São Paulo/SP - Juram que eu não devia mais querer você...Tanto...