Entrelinhas F1

quarta-feira, 30 de abril de 2014

F1 - E com a palavra, os últimos companheiros... Damon Hill e David Brabham

Vale a pena assistir:

Rômulo Rodriguez Albarez - São Paulo/SP

Apenas um comentário (4)

"...quem imaginaria que um dia depois, estariam juntos novamente..."

Ayrton Senna conversa com o Dr. Sid Watkins após o acidente de Roland Ratzenberger, exatos 20 anos atrás.

Rômulo Rodriguez Albarez - São Paulo/SP

Ímola 1994 - 20 anos depois - 30/04/1994 - Roland Ratzenberger

1960 - 1994

E aí um cara larga tudo, arrisca tudo para correr atrás de seu sonho, ser piloto de Fórmula 1. Conseguiu um contrato pra correr cinco corridas em 1994.
Na primeira corrida não conseguiu se classificar, na segunda terminou em 11º, e antes da terceira, nos treinos classificatórios do sábado, morre em um acidente mais misterioso que o de domingo, que encerraria aquele trágico fim de semana.
Roland Ratzenberger, exatos 20 anos atrás, morria fazendo o que mais gostava, pilotar.
Sua morte quebrava um tabu de 8 anos, antes dele o último piloto a morrer em um Fórmula 1 tinha sido Elio de Angelis em 1986 testando em Paul Ricard, e a última morte em corrida tinha sido do italiano Riccardo Paletti em 1982, em Montreal.
A Fórmula 1 vivia um momento de "falsa" segurança, devido a tantos anos sem mortes.
Após a batida, Ayrton Senna foi ao local do acidente para tentar entender o que havia acontecido.
Senna correria com uma bandeira da Áustria no bolso afim de homenagear Roland Ratzenberger após a corrida, mas a homenagem jamais aconteceria.

Roland Ratzenberger

O momento da batida que tirou a vida do piloto

Seu pai Rudolf, com o capacete do filho morto em Ímola.

Rômulo Rodriguez Albarez - São Paulo/SP

terça-feira, 29 de abril de 2014

Apenas um comentário (3)

...tão antigo, porém tão atual...

Rômulo Rodriguez Albarez - SP/SP - ...o reino de Deus está dentro do homem...

Ímola 1994 - 20 anos depois - 29/04/1994 - Rubens Barrichello

Há 20 anos atrás começava o fim de semana mais obscuro da história da Fórmula 1, fim de semana esse que Niki Lauda o descreveu como "o fim de semana em que Deus tirou as mãos da Fórmula 1".
Treino de sexta-feira, o então piloto da Jordan Rubens Barrichello escapa na zebra na Vaiante Bassa a 225 Km/h, seu carro decola, bate de bico na barreira de pneus e capota várias vezes até parar de cabeça pra baixo com o brasileiro desacordado, o pulso deslocado e o nariz quebrado, o que tirou Rubinho do resto do fim de semana.

Rubens Barrichello no momento do impacto...

...recebendo atendimento de Sid Watkins...

...e após receber alta do hospital no dia seguinte, com Ayrton Senna.

Rômulo Rodriguez Albarez - São Paulo/SP - #SennaSempre

sexta-feira, 25 de abril de 2014

Michele Alboreto - Azul e amarelo... #MicheleAlboretoToday

"O meu capacete impera o amarelo e o azul da Suécia em memória do Ronnie Peterson. Eu sou um grande admirador seu desde quando comecei a minha carreira, era imprescindível que utilizasse as cores do seu capacete. Não há qualquer outra razão para a escolha destas cores e do respectivo desenho. Nada me faria mudar."

Michele Alboreto 1956 - 2001

Os capacetes de Ronnie Peterson, Michele Alboreto e deste que vos escreve, Rômulo Albarez, minha forma de sempre homenagear Alboreto nas pistas.

Rômulo Rodriguez Albarez - São Paulo/SP - #MicheleAlboretoToday

F1 2014 - GP da China

Não assisti o GP da China, tentei mas o sono foi maior, só sei que a Williams fez merda (de novo) na corrida de Felipe Massa e que Lewis Hamilton passeou tranquilo rumo a terceira vitória seguida com Rosberg em segundo.
Não estou muito afim de escrever sobre a corrida, pesquisem, geralmente meus dias 25 de abril não são nada felizes, a cada ano que passa mais um aniversário da morte de Michele Alboreto se completa, e já são treze, se é que devemos chamar assim, aniversário, enfim, de luto.
Para registro, a Williams precisa urgentemente se organizar, contratou 5 k de pessoas boas mas não tem um estrategista, anda perdendo muitos pontos pelo caminho.
Felipe Massa continua largando muito bem, mas precisa tratar de largar mais a frente.
E Lewis aos poucos está chegando no consistente Nico Rosberg, a diferença agora caiu para quatro míseros pontos, pintou o campeão?

Abaixo a classificação final da corrida:

1) Lewis Hamilton (ING/Mercedes) 1h33m26s338 (25 pontos)
2) Nico Rosberg (ALE/Mercedes) +18s0   (18)
3) Fernando Alonso (ESP/Ferrari) +23s6     (15)
4) Daniel Ricciardo (AUS/RBR-Renault) +27s1    (12)
5) Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault) +47s8    (10)
6) Nico Hulkenberg (ALE/Force India-Mercedes) +54s3    (8)
7) Valtteri Bottas (FIN/Williams-Mercedes) +55s7     (6)
8) Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) +1m16s3   (4)
9) Sergio Pérez (MEX/Force India-Mercedes) +1m22s6   (2)
10) Daniil Kvyat (RUS/STR-Renault) +1 volta    (1)
11) Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) +1 volta
12) Jean-Eric Vergne (FRA/STR-Renault) +1 volta
13) Kevin Magnussen (DIN/McLaren-Mercedes) +1 volta
14) Pastor Maldonado (VEN/Lotus-Renault) +1 volta
15) Felipe Massa (BRA/Williams-Mercedes) +1 volta
16) Esteban Gutiérrez (MEX/Sauber-Ferrari) +1 volta
17) Jules Bianchi (FRA/Marussia-Ferrari) +1 volta
18) Kamui Kobayashi (JAP/Caterham-Renault) +1 volta
19) Max Chilton (ING/Marussia-Ferrari) +2 voltas
20) Marcus Ericsson (SUE/Caterham-Renault) +2 voltas

Abandonaram:

Romain Grosjean (FRA/Lotus-Renault) 27 voltas
Adrian Sutil (ALE/Sauber-Ferrari) 4 voltas

Volta mais rápida: Nico Rosberg, com 1m40s402 na volta 39

Rômulo Rodriguez Albarez - São Paulo/SP - #MicheleAlboretoToday

13 anos sem Michele Alboreto #MicheleAlboretoToday

O dia 25 de abril é sempre um tanto triste, foi nesse dia no ano de 2001 que Michele Alboreto se foi. Sofreu um acidente na Alemanha enquanto testava seu Audi R8 para disputar as 24 horas de Le Mans.

Para esse que vos escreve, Michele Alboreto é um piloto que traz um sentimento um tanto diferente, de admiração e até mesmo inspiração. Um piloto dos mais queridos de sua época, pela simplicidade, lealdade, carisma e humildade.
Nunca foi campeão na Fórmula 1, chegou perto em 1985 quando foi vice-campeão com sua Ferrari, o campeão foi Alain Prost.
Nascido em Milão no dia 23 de dezembro de 1956, se estivesse vivo teria 57 anos.
Trazia consigo em seu capacete as cores azul e amarelo , uma homenagem para seu piloto favorito, Ronnie Peterson.
Minha forma de homenageá-lo na pista é da mesma maneira, levo em meu capacete as cores de Peterson, que com o tempo se tornaram as cores de Michele Alboreto.

Deixa saudade.

"No total, éramos quase dez e ele não se esqueceu de ninguém...Michele foi vice-campeão do mundo, em 1985, e como presente a todos nós, seus técnicos, ganhamos dele duas passagens para alguns dias de férias nas Ilhas Maldivas." Gabriele Pagliarini (mecânico da Ferrari na época de Alboreto).

"O último gentleman da Fórmula 1." Alain Prost.

"Ele foi o meu primeiro grande adversário na disputa do Campeonato Europeu de Fórmula 3 em 1979, e depois no título mundial de Fórmula 1 em 1985." Alain Prost.

"Apesar de competirmos pelo mesmo objetivo, Michele sempre foi muito correto, dentro e fora das pistas. Infelizmente, homens como ele não existem mais na Fórmula 1." Alain Prost.

“Ele teve um papel muito importante na história da equipe”, Luca de Montezemolo.

“Era inteligente e estava sempre envolvido no processo de desenvolvimento dos carros. Sua morte foi um golpe muito duro para todos e estamos profundamente tristes ” Luca de Montezemolo.

"Competimos juntos e não conheço uma única pessoa que tenha algo de mau a dizer de Alboreto." Niki Lauda.

"Costumávamos jogar cartas as sextas-feiras a noite e um belo prato de massa era o suficiente para satisfazê-lo." Luigi Montanini (cozinheiro da Ferrari na época de Alboreto).

Meus sinceros sentimentos para Noemi, Alice e Nadia Alboreto.

Sobre a carreira de Alboreto, clique aqui.

Rômulo Rodriguez Albarez - São Paulo/SP - Querendo estar em Milão...

terça-feira, 22 de abril de 2014

F1 - Saudade desse cara na Fórmula 1 - Rubens Barrichello

Rômulo Rodriguez Albarez - São Paulo/SP - no coments... #prayforschumi

Morre Luciano Do Valle

Luciano do Valle - 1947 - 2014

Última Indy 500, Luciano do Valle narra a vitória de Tony Kanaan

Rômulo Rodriguez Albarez - São Paulo/SP - Luto!

quinta-feira, 17 de abril de 2014

F1 1994 - Há 20 anos...

Gosto muito desses vídeos sobre Fórmula 1 da internet, os bem feitos claro.
Esse é sobre o temporada de 1994, que esse ano completa 20 anos.
O início difícil de Ayrton Senna com sua Williams e o avassalador de Michael Schumacher com sua Benetton, a tragédia de Imola, o primeiro pódio e a primeira pole de Rubens Barrichello, a "volta" de Nigel Mansell e o polêmico final da temporada que deu a Michael Schumacher, seu primeiro título mundial, confira: