F1 - Um pouco mais de Michael Schumacher

As imagens falam por si só, um dos maiores pilotos de todos os tempos, se não for o maior (eu não acho). Força Schumi, acorda!

Rômulo Rodriguez Albarez - São Paulo/SP - força Schumi!!! (texto 200)

F1 - Ayrton Senna vs Alain Prost

Nenhuma rivalidade foi tão intensa, tão verdadeira, tão capaz de criar amores e ódios nos fãs da Fórmula1 e ao mesmo tempo tão boa para a Fórmula 1 do que Alain Prost vs Ayrton Senna, o vídeo abaixo tem 3 minutos e resume bem o que foi tudo isso:

Essa semana Alain Prost foi nomeado para o hall da Fama da tradicional revista inglesa Motor Sport, o ex-piloto francês admitiu que rivalidade com Ayrton Senna o fez atingir outro nível:

- Eu acredito que a competição que enfrentei naquela época me fez ser um piloto melhor, embora eu só tenha realmente compreendido o significado da minha rivalidade com Ayrton depois que me aposentei. Nossos duelos realmente beneficiaram a Fórmula 1 e elevaram a disputa para um outro nível, mais humano. Nós tivemos personalidades diferentes, uma forma contrastante de pilotar e uma abordagem distinta sobre o esporte. Mas depois que parei de correr, entendi que o jeito de Ayrton foi muito mais claro, e preciso agradecê-lo, porque 50% do meu sucesso se devem a ele. - discursou Prost, na cerimônia que marcou sua inclusão no Hall da Fama.

Rômulo Rodriguez Albarez - São Paulo/SP - #23

F1 2014 - Pré-Temporada (parte 1)

Kamui Kobayashi volta para a Fórmula 1

Enfim os novos carros na pista, aconteceram nessa semana os primeiros dias de teste da pré-temporada de Fórmula 1, entre os dias 28 e 31 de janeiro.

A temporada começou estranha para a Red Bull

Como sempre, testes de pré-temporada não querem dizer muita coisa, mas o que percebemos, nós comentamos.
Ficou estampado na cara de todo mundo, a atual tetracampeã Red Bull está com sério problemas, o time de Adrian Newey deu apenas 21 voltas nos quatro dias, o problema detectado foi o de aquecimento, o pessoal vai ter trabalho.
A Ferrari andou bem, teve alguns problemas tanto com Kimi quanto com Fernando, mas nada muito sério. Sempre esteve entre os ponteiros do dia, a não ser no terceiro dia com Alonso em quinto, não que isso queira dizer alguma coisa.

Um dos destaques, Kevin Magnussen

A McLaren andou bem, sem grandes problemas e o novato Kevin Magnussen foi ao lado de Massa da Williams (estranha falar "Massa da Williams") os destaques dos testes, ótima contratação da McLaren,  que agora é dirigida por Eric Bollier (ex-Lotus) sob a vigilância de Ron Dennis.
Falando em Williams, na minha opinião, a equipe mais consistente dos testes, não enfrentaram problemas, o carro é bem nascido confiável e na média dos tempos finais, foi a que melhor esteve posicionada em todo o tempo, suas posições foram Valtteri Bottas com dois terceiros lugares e Felipe Massa com um segundo e um primeiro lugar. Repito, não que isso queira por enquanto dizer algo.

A Williams e Felipe Massa começaram muito bem 2014, pelo menos e o que parece

A Mercedes também andou bem, muitas voltas, poucos problemas e bons tempos em relação as adversárias.
Force India teve testes satisfatórios (eu acho) e o terceiro piloto, o espanhol Daniel Juncadela parece andar bem.
Sauber, Toro Rosso parece não ter dado passos a frente.
Minha alegria no carro mais feio do grid foi ver Kamui Kobayashi de volta, mas ainda é cedo para saber o futuro do time verde.
A Marussia conseguiu andar só no último dia, e não sei se estou certo mas andou bem, fez o sexto tempo, 3.9 atras do tempo do mais rápido do dia, Felipe Massa.
A Lotus não testou, portanto, vamos esperar.

Fonte: globo.com

Enfim, ao que parece Ferrari e Mercedes estão na briga, com a McLaren de volta e talvez com uma Williams ressurgindo das cinzas (na torcida, Go Massa!!!), apenas uma incógnita chamada Red Bull. Vamos aguardar, a Fórmula 1 volta a testar no dia 19 de Fevereiro no Barein.

*Faltando 21 dias pra minha estreia oficial no automobilismo!!! \o/

Rômulo Rodriguez Albarez - São Paulo/SP - Vai Michael!!! Morreu Philip Saymour Hoffman, RIP...

F1 - Nelson Piquet por Nelson Piquet

A honestidade em pessoa, Nelson Piquet é sem dúvida uma dos melhores pilotos de todos os tempos na Fórmula 1. E também um dos mais irreverentes e carismáticos, falando sempre o que pensa.
Fuçando na net achei um vídeo com os momentos mais puros (ou não) de Nelson Piquet:

Rômulo Rodriguez Albarez - São Paulo/SP - #keepfightingMichael

F1 2014 - Felipe Massa e suas primeiras impressões

Representante do blog "Voando Baixo", Rodrigo França que está em Jerez De La Frontera entrevistou Felipe Massa após seu primeiro dia como piloto da Williams. Confira abaixo:

WILLIAMS

- Quando eu soube que não teria o contrato renovado com a Ferrari, nem sabia se ia correr ou não na Fórmula 1, vi na Williams não apenas a oportunidade de ficar na categoria, mas de assinar com um time que quer voltar a vencer corridas.

PRIMEIRO DIA DE TESTES COM O NOVO CARRO

- O primeiro dia sempre é um dia especial: teve dias em que eu andei na Ferrari, sentei no carro e pensei: "uau, vamos nos dar bem neste ano!". E já tiveram anos em que já no primeiro dia pensei: vamos sofrer nesta temporada...

IMPRESSÕES APÓS O PRIMEIRO DIA DE TESTES

- Hoje a primeira impressão foi ótima, tive a certeza de ter feito a escolha certa. O tempo de volta, ter ficado em segundo logo no primeiro teste, é um parâmetro importante sim. Claro que há equipes que estão fazendo cada cronograma. Mas eu tive uma ótima impressão de cara. Um ótimo feeling. Assinei com uma equipe que tem capacidade de vencer corridas, de ser competitiva.

DIFERENÇAS ENTRE FERRARI E WILLIAMS

- Aqui, senti uma liberdade que é muito importante, e eu estava precisando disso. Eu e a Williams vivemos um momento igual: tanto eles quanto eu estamos sentindo falta de vitórias.

EXPECTATIVA PARA A TEMPORADA 2014

- É muito difícil falar hoje: vou brigar pela vitória. Tem muita mudança pela frente. Hoje será diferente do Bahrein, da Austrália. Mas a gente pode, sim, chegar lá e ter um carro que pode vencer a corrida. Estamos trabalhando para isso. Se fosse no ano passado, com certeza seria impossível sonhar com isso. Fosse um ano em que o regulamento não mudaria muito, como de 2012 para 2013 e sair da Ferrari para ir para qualquer outro time, já teria um cenário traçado. Agora não. Tudo pode acontecer.

ESCOLHA PELA WILLIAMS

- Queria saber como seria o pacote técnico da Williams, se eles teriam o motor Mercedes... Queria correr com o motor Mercedes! Sabia que a Lotus teria dificuldades financeiras e também não teriam este motor. Olhando hoje, parece uma decisão fácil, mas há seis meses era um cenário menos óbvio, estudamos bastante para chegar a esta decisão. E a Williams também me queria de qualquer jeito.

GP DA AUSTRÁLIA

- Apostar em azarão pode ser uma boa na Austrália (risos). Quando tivemos uma mudança grande, como em 2009, vimos a Brawn GP mudando a história. Terminar a primeira corrida já será um grande desafio para muitos times.

* Rodrigo França é jornalista especializado em automobilismo e habitual colaborador do blog Voando Baixo

Resta-nos saber se as primeiras boas impressões de Felipe Massa sobre a Williams permanecerão. Vamos torcer.

Rômulo Rodriguez Albarez - SP/SP - Acorda Michael!

F1 2014 - Ferrari F14T

O esperado novo carro da Ferrari batizado pelo público enfim deu as caras. O carro que será guiado por Fernando Alonso #7 e Kimi Raikkonen #14 apresenta um modelo de bico ainda não mostrado por nenhuma outra equipe e também aparenta ser o mais "normal" até aqui.

Fernando Alonso espera ter uma nova chance de brigar pelo título, como aconteceu em 2010 e 2012, enquanto Kimi Raikkonen garante que a esquadra de Maranello voltou a briga pelo título de igual para igual com as demais equipes.

Nos resta ver como será a parceria entre esses dois campeões mundiais, promete. Segundo Alonso, a Ferrari tem a melhor dupla do grid, alguém dúvida?

Rômulo Rodriguez Albarez - São Paulo/SP - Força Schumi!

F1 2014 - Lotus

A campeã d marketing na Fórmula 1 resolveu aprontar mais uma, a Lotus resolveu de surpresa soltar uma imagem do seu carro no mesmo instante em que a McLaren apresentava oficialmente seu carro.
Apesar do seu bico totalmente estranho, com a aparência de tomada, parece ser até agora o carro mais bonito.A Lotus que conta com o francês Romais Grosjean #8 e com o venezuelano Pastor Maldonado #13.

Só eu que percebi que um lado é maior que o outro no bico?

Rômulo Rodriguez Albarez - São Paulo/SP - #prayformichaelschumacher

F1 2014 - McLaren MP4-29

Enfim a McLaren apresenta seu carro para a temporada de 2014.
A equipe que vive o último ano com motor Mercedes aparece totalmente prateada e por enquanto sem um patrocinador oficial. No ano que vem uma velha e vitoriosa parceria estará de volta, a equipe de Ron Dennis correrá com motores Honda.
Mais uma vez a equipe contará com Jenson Button #22 que piloto para a equipe inglesa desde 2010, e agora com o estreante dinamarquês Kevin Magnussen #20.

A aparência do carro é algo que deve ser deixado de lado, infelizmete a solução aerodinâmica encontrada pelos engenheiros esse ano foi algo um tanto bizarro, por anos a McLaren foi o carro mais bonito, mas com esse bico "lindo" acho difícil segurar o título desse ano.

Rômulo Rodriguez Albarez - SP/SP - #prayforSchumi

F1 2014 - Williams FW36

A Williams revelou no dia 23/01 o layout de como será  carro, ainda sem exibir qualquer patrocinador, apenas o carro inteiramente azul.
A imagem frontal do carro é bem feia como se previa, as soluções aerodinâmicas adotadas pelos engenheiros deixaram os carros com uma aparência de Gonzo, mas a parte frontal do carro da Williams é menos feia que a da McLaren, ou menos estranho que o bico da nova Lotus (logo postarei), enfim, é o que temos pra hoje.
Sabe-se que a equipe assinou patrocínio com a Martini, marca de bebidas que ficou famosa nos anos 70 sendo exibida nos carros da Brabham.
O carro nós já vimos,  agora é aguardar pela pintura.

A equipe de Sir Frank Williams e Patrick Head contará com a dupla de pilotos formada pelo brasileiro Felipe Massa #14 e pelo finlandês Valtteri Bottas #77. É a aposta do brasileiro a médio prazo par voltar as vitórias e para novamente ter a chance de brigar por títulos. Vamos torcer.

Rômulo Rodriguez Albarez - São Paulo/SP - #prayforMichael

F1 2014 - Force India

22 de janeiro, hoje meu irmão faz 18 aninhos, parabéns maninho, que Deus te abençoe.

A Force India apresentou hoje seu carro que disputará a temporada da Fórmula 1 de 2014.
E o novo carro da Force India vem com mudanças na aparência, o preto agora predomina onde antes era branco, o carro ficou com aspecto mais agressivo conforme nos diz Vijay Mallya:

Vijay Mallya

"A genética do VJM07 é a mesma do carro de 2013, mas tivemos de alcançar os mesmos resultados de uma forma ligeiramente diferente. Foi um trabalho enorme acomodar todas as mudanças para o novo motor. E isso já representa a maior alteração que vivi na F1 desde que comecei em 1990"

"O VJM07 parece impressionante e as novas cores refletem a evolução da Force India"

"Sempre acreditei que nossos carros precisam ser atraentes, mas o preto trouxe um aspecto mais feroz"

"Tem sido um inverno ocupado para nós tanto no plano técnico como também comercial"

"Quando fundei a minha equipe, a ambição era a de lançar o primeiro time indiano na F1, mas agora a próxima etapa do nosso desenvolvimento é tornar a nossa marca global. E acho que isso se reflete nos novos parceiros e em nossa dupla de pilotos. Realmente, acho que há muito potencial para que a temporada 2014 seja ainda mais forte", afirmou o Vijay.

A Force India que vem com a dupla de pilotos formada pelo alemão Nico Hulkenberg #27 e pelo mexicano Sergio Perez #11.

Rômulo Rodriguez Albarez - SP/SP - #prayforMichael

F1 2014 - Os retornos dos Mitos

Mito: Narrativa popular ou literária, que coloca em cena seres sobre-humanos e ações imaginárias, para as quais se faz a transposição de acontecimentos históricos, reais ou fantasiosos (desejados), ou nas quais se projetam determinados complexos individuais ou determinadas estruturas subjacentes das relações familiares.

Essa semana alguns mitos anunciaram seus retornos aos ambientes que eles nunca deveriam ter saído.

Kamui Kobayashi

Consegui um ótimo emprego, ótima oportunidade de crescimento, nenhuma notícia me deixou tão feliz quanto a de hoje, mas não estou falando do emprego, mas sim do retorno do mito Kamui Kobayashi.

Devemos concordar que o mito Kamui não está no lugar que merece, vai correr pela Caterham ao lado do estreante sueco Marcus Ericsson, que alias é  primeiro sueco na Fórmula 1 desde que Stefan Johansson em 1991, Marcus é o décimo sueco na história da categoria.

Como todos sabemos que o mito é dez, ele usará o #10 para sua carreira, enquanto o sueco ficará com o #9.

O japonês que passou 2010 disputando o WEC pela Ferrari e de vez em quando dava as caras nas corridas ficava bem de vermelho, mas a Fórmula 1 ainda precisa curar o preconceito que tem com seus pilotos japoneses. Vida longa a Kamui.

Ron Dennis

Ron Dennis, talvez o nome mais importante da McLaren depois do fundador Bruce McLaren, está voltando.

Como todos sabem e estão vendo, a McLaren está na pior fase dos últimos 34 anos, pauzinhos começam a ser mexidos e a cabeça de Martin

Como todos sabemos que o mito é dez, ele usará o #10 para sua carreira, enquanto o sueco ficará com o #9.

Ron Dennis, como já foi noticiado por aí, mas preciso encher linguiça aqui, está voltando.

Como todos sabem e estão vendo, a McLaren está na pior fase dos últimos 34 anos, pauzinhos começam a ser mexidos e a cabeça de Martin Whitmarsh está por um fio, pois nosso querido mito Ron Dennis está de volta, ele que estava fora de cena desde 2009, cuidando da partes de carros esportivos da McLaren volta a ocupar parte de seus antigos cargos, dentre elas assume a direção executiva da companhia, cargo que era ocupado por Martin. Isso pode ser sinal de que Dennis está voltando aos poucos e a não ser que Whitmarsh mostre trabalho, o único cargo que lhe resta, chefe da equipe de Fórmula 1.

Alex Zanardi

O ex-piloto de Fórmula Indy, Fórmula 1 e atual campeão para-olímpico de sua modalidade Alex Zanardi anunciou que voltará as pistas, após estar longe delas por quatro anos, o mito italiano afirmou acordo com a BMW para competir na Blancpain Series em 2014, ótima notícia. E Zanardi estará em 2016 no Rio de Janeiro nas para-olímpiadas para tentar o bi.

Rômulo Rodriguez Albarez - São Paulo/SP - orando...

F1 2005 - Giancarlo Fisichella homenageia Michele Alboreto

Festa dos pilotos da Renault em Monza/2005, Fernando Alonso em 2º e Giancarlo Fisichella em 3º

O GP da Itália disputado em Monza é especial para os italianos, um dos mais tradicionais circuitos da Fórmula 1 mistura alta velocidade e muita história.
As únicas vitórias de pilotos italianos aconteceram nas décadas de 50 e 60 com Giuseppe Farina (1950), Alberto Ascari (1951, 52) e Ludovico Scarfiotti (1966).
O último pódio de um italiano em Monza ocorreu em 2005 com Giancarlo Fisichella, então correndo pela equipe Renault, antes dele, o último italiano a estar no pódio da tradicional prova havia sido Michele Alboreto.
Na entrevista após a prova, Fisichella dedicou o pódio ao seu antecessor Alboreto.

"Eu sabia que Alboreto foi o último italiano no pódio em Monza antes de mim. Tive sorte de ter corrido com ele em competições de turismo, e era uma pessoa ótima. Dedico o resultado à memória dele.", Giancarlo Fisichella.

Gerhard Berger em 1º, Michele Alboreto em 2º fechando a dobradinha da Ferrari e Eddie Chever de Arrows em 3º

Rômulo Rodriguez Albarez - São Paulo/SP - #prayformichaelschumacher