F1 2012 – A caminhada de Felipe Massa na F1

 

Estou ficando velho, pois me lembro que durante transmissão de uma corrida da temporada de 2001, o Galvão Bueno fez um anuncio sobre um novo e promissor piloto brasileiro, Felipe Massa que estava sendo contratado pela Sauber.
Felipe Massa vinha ganhando destaque por onde passava e segundo Bueno, estava chegando na Fórmula 1 como um certo futuro campeão mundial.
Quase acertou. Em seu primeiro ano na F1 não agradou e no final foi demitido, quando não restavam mais vagas para o próximo ano. Para sua sorte foi para a Ferrari, onde seria em 2003, piloto de testes.
Em 2004, o Senhor Peter Sauber precisou engolir alguns sapos e recolocar Massa na equipe por “ordem” da Ferrari.



Felipe Massa em 2004

Massa correu duas temporadas na equipe Suíça e, em 2005 após a saída de Rubens Barrichello da Ferrari, Felipe assumiu o posto ao lado de Michael Schumacher para estrear na equipe de Maranello em 2006.
Foi nesse ano que Felipe Massa conquistou suas primeiras vitórias, incluindo o GP do Brasil daquele ano.
Em 2006 Schumacher se aposenta, a Ferrari contrata Kimi Raikkonen em 2007, Felipe por sua vez tinha a equipe a seu favor, porém, após um ano de muitos problemas com seu carro, vê seu companheiro de equipe ser campeão mundial, para isso, Felipe, já sem chance de títulos entrega a vitória no Brasil a Raikkonen que conquista o improvável título em cima de Fernando Alonso e Lewis Hamilton, ambos da McLaren.
O ano de 2008 começou muito ruim para Massa, muitos problemas e os líderes se afastando, foi aí que a reação começou, em seu melhor ano na F1, Felipe Massa brigou pelo título contra tudo e contra todos, todos mesmo, os inúmeros problemas ocorridos na Ferrari ao longo do ano fizeram certamente Felipe Massa perder o título por um ponto contra Lewis Hamilton.
No final mais emocionante da história da Fórmula 1, Felipe Massa soube perder e saiu de Interlagos, para o povo brasileiro como um herói e campeão nacional. Mas para a Fórmula 1, o campeão foi Hamilton.
Veio 2009 e a Ferrari se apresentou para a primeira corrida com um carro que andava muito atrás dos demais, Massa e Raikkonen não se encontravam.
Quando parecia que as coisas iriam melhorar, Felipe Massa sofre o acidente mais sério de sua vida, uma mole da Brawn de Rubens Barrichello se solta e atinge a cabeça do brasileiro em cheio, o piloto sofre sérias lesões na cabeça, chegou a ficar em coma induzido e felizmente se recuperou, o acidente ocorreu no fim de semana do GP da Hungria, um fim de semana que tenho certeza, pelo ritmo de Massa, que o brasileiro ganharia aquela corrida. Massa só voltaria a correr em 2010.

Minutos após o acidente

O então desmotivado Kimi Raikkonen é demitido da Ferrari e para seu lugar, o piro que poderia acontecer a Felipe Massa, que estava voltando após longo tempo se recuperando, a Ferrari contrata Fernando Alonso.
Mais uma vez a equipe de Maranello não começa o ano com um bom carro e Fernando Alonso, como de costume, em meios das adversidades, trás a primeira vitória da equipe no ano.
Quando parecia que Massa estava totalmente recuperado, em seu melhor fim de semana do ano, o brasileiro liderava a corrida seguido de perto por Alonso, e veio a famosa frase da Ferrari, “Fernando está mais rápido que você”, Massa cedeu a liderança a Alonso, que venceu a corrida, exato 1 ano depois do grave acidente.
O brasileiro nunca mais foi o mesmo, passou todo o resto de 2010 desmotivado.
Em 2011 Felipe Massa passou o ano andando muito atrás de Alonso, o que gerou muitas dúvidas sobre seu futuro na Ferrai.
Em 2012 Felipe Massa briga para achar o meio segundo que o separa de Alonso, atualmente Alonso é o líder do campeonato com 164 pontos, contra apenas 25 do brasileiro, que tem a 14ª posição e mais uma vez o futuro incerto na Ferrari e na Fórmula 1, na Ferrari.
Além da briga para se acertar no carro, Massa vive com uma sombra, o jovem e promossior Sergio Pérez, que para muitos, é o substituto certo para o brasileiro.
Agora é esperar as próximas corridas da temporada 2012 e ver o que o futuro guarda para Felipe Massa.


a frente: Massa ao fundo:Sergio Pérez (cotado para o lugar do brasileiro)

 

 

Rômulo Rodriguez Albarez - SP/SP - 2.7 quase 2.8

F1 2012 - GP da Hungria

Lewis Hamilton (centro) e Kimi Raikkonen (esq) voltam a disputa do título

Destaque para a bela corrida de Bruno Senna e a péssima de Felipe Massa

Rômulo Rodriguez Albarez - San Pablo/SP - "simbóra" dormir

F1 2012 - GP da Alemanha - !Bravo Alonso!

Rômulo Rodriguez Albarez - SP/SP - Brasil3x2Honduras

F1 2012 - GP da Inglaterra

Mark Webber comemora sua vitória

Rômulo Rodriguez Albarez - São Paulo/SP - Atualizando

F1 2012 - GP da Europa - A mágica de Alonso

Fernando Alonso foi mágico, foi magnifico, foi o Fernando Alonso de sempre.


Rômulo Rodriguez Albarez - São Paulo/SP - !Hasta la victoria siempre!

F1 2012 - GP da Espanha - A vitória de Hugo Chavez

Rômulo Rodriguez Albarez - SP/SP - US Marshal - Os federais

F1 2012 - Fernando Alonso !Grande!

Rômulo Rodriguez Albarez - SP/SP - Um dos maiores!!!

#3 anos sem Michael Jackson

Rômulo Rodriguez Albarez - São Paulo/SP - sono!

F1 1987 - Há um tempo atrás!

O jovem Rubens Barrichello em 1987 ao lado de Ayrton Senna

Rômulo Rodriguez Albarez - São Paulo/SP - bela imagem...

F1 2012 - Saudade desse cara na F1!

Rubens Barrichello

Rômulo Rodriguez Albarez - SP/SP - merda de jogo

F1 2012 - GP de Mônaco

Mark Webber curti sua segunda vitória no principado

Após seis corridas, seis vencedores diferentes (J. Button, F. Alonso, N. Rosberg, S. Vettel, P. Maldonado e Mark Webber), em 1983, cinco vencedores nos cinco primeiros grandes prêmios (N. Piquet, J. Watson, A. Prost, P. Tambay e K. Rosberg). Contr números não há argumentos, e a vitória de Webber em Mônaco apenas comprovou o que todos já achavam, e sim, estamos diante da mais equilibrada temporada da história da F1.

Além dos cinco vencedores citados de 1983, a temporada ainda teve mais três vencedores, foram eles Michele Alboreto (o grande), René Arnoux e Riccardo Patrese.
Em 2012, o número é maior, a equipe mais constante no campeonato ainda não venceu, a Lotus entra na briga pela vitória com dois representantes, são eles Kimi Raikkonen e Romain Grosjean, sim, o francês vem mostrando consistência e capacidade para vencer um Grande Prêmio, apesar de ser o piloto que mais se envolveu e acidentes no início das corridas esse ano. Lewis Hamilton da McLaren, que deve estar muito incomodado com sua atual situação, a de não ter vencido ainda em 2012 e não pode ser descartado.
O carro da Ferrari visto de fora, parece ser o que mais evoluiu e já é sim, candidato ao título, e consigo a Ferrari traz para a lista de possíveis vencedores o brasileiro Felipe Massa, que já mostra grande melhora , Massa foi muito bem durante todo o fim de semana em Mônaco, chegou em sexto apenas seis segundos atrás do vencedor da Red Bull.
Descarto porém não descarto outros quatro pilotos, dois deles já viram seus companheiros vencer corridas, são eles Bruno Senna da Williams e Michael Schumacher da Mercedes. Os outros dois pilotos são Sergio Pérez e Kamui Kobayashi da Sauber, a equipe suíça bateu na trave na Malásia com o mexicano e o japonês conquistou uma excelente quinta colocação na corrida da Espanha.
Abaixo, o resultado do Grande Prêmio de Mônaco:

Mônaco e suas homenagens

O Grande Prêmio de Mônaco costuma sempre ser diferente quando se trata de capacetes, e a edição desse ano pode ser chamada de “a edição das homenagens”.
No casco de Fernando Alonso, o espanhol fez uma homenagem à Mônaco e seus cassinos.
Já no de Sergio Pérez, uma homenagem que eu particularmente também faria em meu capacete que já é uma homenagem em si, o mexicano homenageia neste fim de semana nada mais nada menos que Roberto Bolaños, mais conhecido para nós brasileiros como Chaves.
 Jean-Éric Vergne que tem quatro pontos no campeonato, traz consigo em seu capacete uma homenagem ao seu compatriota, o francês Jean Alesi, que correu na F1 nos anos 90 em equipes como Ferrari e Benetton, e neste fim de semana disputa as 500 milhas de Indianápolis largando da última posição.
A homenagem que mais me chamou atenção foi a do finlandês Kimi Raikkonen, ele pilotará com o capacete idêntico ao capacete do campeão de 1976, James Hunt, descobrimos o ídolo maior do “Iceman”.
Daqui duas semanas vem aí o GP do Canadá e quem sabe um sétimo vencedor diferente. Vamos ver se Felipe Massa realmente achou o caminho certo.

Rômulo Rdriguez Albarez - São Paulo/SP - Não sumi não!

A volta do que não foi!

O alemão Nico Rosberg filho do finlandês Keke, campeão de 1982 venceu pela primeira vez. Foi no dia 15 de abril, há pouco mais de um mês.

A volta dos que não foram

(Sebastian Vettel e o que vos escreve)

A volta de Vettel às vitórias

Desde a vitória do Rosberguinho sumi, não postei mais nada, perdi fatos históricos que pretendo comentá-los agora afim de tentar recuperar parte do tempo perdido, sumi devido a situações desta vida, mas voltei.

O GP do Bahrein, marcou mais uma volta, a de Sebastian Vettel, que venceu seguido pelos dois pilotos da Lotus, Kimi Raikkonen e Romain Grosjean respectivamente.

Com a vitório de Sebázin, o mundo da Fórmula 1 achou que estaria voltando a sua rotina vivida nos dois últimos anos, Vettel a frente e os outros se enroscando atrás. Estavamos todos enganados.

Viva La Revolucion

Maldonado levantado pelos campeões Alonso e Raikkonen. Em destaque, os 70  anos de Frank Williams

O GP da Espanha veio, Lewis Hamilton fez a pole, porém ficou sem gasolina e foi punido, largou em último lugar para a alegria de Frank Williams, bem no fim de semana que o chefão da equipe Williams comemorou 70 anos de vida, a pole foi de um de seus carros, o venezuelano Pastor Maldonado largou na posição de honra, dividindo a primeira fila com  dono da casa Fernando Alonso.

Na largada, para alegria do público presente, Alonso largou melhor que o venezuelano a assumiu a ponta, mas o que surpreendeu foi que a Williams de Maldonado andou no mesmo ritmo dos ponteiros, e em uma ótima estratégia de boxes, o venezuelano voltou para a ponta, de onde não saiu mais e se tornou o primeiro venezuelano a ganhar um GP de Fórmula 1.

Pastor Maldonado, muitas vezes chamado pelos que vos escreve de Mal'danado, correu como um grande correria, não cometeu erros, suportou tranquilamente a pressão de Alonso e no fim meteu três segundos no chorão. Maldondo veio para a Espanha, viu Fernando Alonso e venceu com maestria.

Fatos históricos

21 de abril - 11 anos sem Michelle Alboreto

morto em 2001 (testando para as 24 horas de Le Mans

30 de abril - Roland Ratzenberger

morto em 1994

1º de maio - Ayrton Senna

morto em 1994

7 de maio - 45 anos sem Lorenzo Bandini

morto em 1967

8 de maio - 30 anos sem Gilles Villeneuve

morto em 1982

No dia 8 de maio o mundo se lembrou de Gilles Villeneueve, morto há trinta anos no circuito de Zolder, na Bélgica.

A Ferrari não deixou passar a data despercebida, homenageou sua lenda de forma bonita, chamou seu filho, Jacques Villeneuve para pilotas um carro de Gilles, um carro onde um homem mostrou todo seu talento, interrompido de forma trágica, mas que imortalizou uma lenda, "la febre Villeneuve".

Daqui uma semana o GP de Mônaco e como de costume as 500 milhas de Indianápolis.

Felipe Massa conta as corridas para sua saída mais que certa da Ferrari, Bruno Senna tenta manter seu bom trabalho visando sua permanência na Fórmula 1. Na Indy, Rubens Barrichello largará na décima posição em sua primeira corrida na vida em u circuito oval, brilhante!

Rômulo Rodriguez Albarez - E meu time perdendo novamente!